С самого начала существования компания Honda постоянно экспериментировала с конструкцией двигателей и различных узлов мотоциклов. В истории этой марки было мало провалов, но одним из них можно назвать Honda VF 750.


Самым значимым недостатком этого байка стал двигатель.

При длительной эксплуатации сильно страдали головки распредвалов, которые очень часто испытывали масленое голодание и быстро выходили из строя.


Еще одним минусом мотоцикла является ужасная работа карбюратора.

Его настройки быстро сбивались, что приводило к нестабильной работе двигателя.

Ситуация усложнялась тяжелой настройкой этого узла, что вводило некоторых механиков в шок. Также на Honda VF 750 устанавливалось сложное в обслуживание сцепление, которое после долгих лет эксплуатации приходит в полную негодность.