МОТОЦИКЛЫ ВСЕГО МИРА

Всем мотолюбителям привет

Ребята кому интересна наша группа и кто ежедневно её посещает и просматривает,вы можете поддержать наше сообщество на дальнейшее её развитие!
Мы стараемся для вас и ежедневно публикуем интересные статьи -публикации!
Будем Вам благодарны за поддержку!

Поддержать группу

Cushman Eagle. Крохотный чоппер для юных байкеров

Эх, был бы у меня такой мотоциклет в школьные годы, то никакие «Карпаты» были бы не нужны. Согласитесь, он прекрасен как Харлей, только очень маленький.
Считать Cushman Eagle мотоциклом конечно глупо, по всем своим характеристикам это типичный скутер, а габаритами так и вовсе похож на игрушку.
Мотор установлен по центру сварной трубчатой рамы. Это 350-кубовый четырёхтактный двигатель воздушного охлаждения. Мощность около 8 лошадиных сил.
Он скорее похож на стационарный мотор для генераторов, мотопомп и подобного оборудования, чем мотоциклетный, но в этом нет ничего странного. Компания Cushman с самого своего основания выпускала небольши

Присланное...🏍️

Ретро соседи-приятели, живущие рядом друг с другом, которых объединила страсть к старым мотоциклам. С другим уже совместным проектом, которым является MZ ETZ250, мы решили, что будем рады поделиться этапами нашей работы с поклонниками этих старинных двухколесных транспортных средств.

Мотоцикл Triumph Tiger Trail

С двигателем OHV Air-Cooled Parallel Twin объемом 744 куб. см и мощностью 40 лошадиных сил, это один из самых ранних многоцилиндровых мотоциклов для приключений, и если вы не тусуетесь на фестивалях винтажных мотоциклов, вы, вероятно, никогда его не видели, но и там он не частый гость, так как они производились в начале 1980-х годов, что было довольно тяжелым временем для Triumph. Первоначально построенные для французского дистрибьютора, чтобы конкурировать с серией GS от BMW, эти мотоциклы были построены менее 200 за 1981-1982 годы. Модель так и не попала в США из-за ограничений на выбросы, но Tiger Trail был доступен на других рынках Triumph по всему миру