До 1970-х годов у советских легковых автомобилей не было строго утверждённых цветов сигнальных фонарей.

На примере «Москвичей»:
1. Москвич-400 и -401 – поворотники отсутствуют, стоп-сигнал красный.
2. Москвич-402 – поворотники красные, стоп-сигнал оранжевый.
3. Москвич-402 с 07.1957 – поворотники оранжевые, стоп красный.
Казалось бы, пришли к современному виду? А вот и нет.
4. Москвич-403 в экспортном оформлении – поворотники вновь красные.
5. Москвич-408 в прототипах – оранжевые поворотники.
6. Серийный Москвич-408 – красные поворотники по технологическим причинам (не сразу освоили составные фонари из двух секций).
7. Москвич-408 через несколько лет – всё-таки освоили составные фонари, поворотники вновь стали оранжевыми.