Первый ВАЗ-21093 "Спутник" собранный на заводе "РосЛада", г.Сызрань

17 ноября 1999 года на ЗАО "РосЛада" (г.Сызрань), часть акций которого принадлежало АВТОВАЗу был собран автомобиль ВАЗ-21093 "Спутник" с № 001 на табличке в подкапотном пространстве.
Право на производство этой модели из сборочных комплектов, поставляемых из Тольятти, предусмотрительный директор "РосЛада" Михаил Блохин, 27 проработавший в системе АВТОВАЗа, получил ещё в июне 1999 года, когда представил в Госстандарт России все необходимые документы.

"РосЛада", с 31 июля 1998 года Стала собирать ВАЗ-21063 "Жигули" официально признана заводом по производству легковых автомобилей, получив международный код ВИН.

В конце 1998 года, когда обвал рубля 17 августа повысил спрос на автомобили, "РосЛада" в ноябре и декабре отправила потребителям по тысяче ВАЗ-2106 "Жигули", полностью окупив затраты на создание предприятия.

Первый ВАЗ-21093 "Спутник" для отработки технологии был изготовлен на подъёмнике, но уже в конце ноября 1999 года сборка была перенесена на подвесной конвейер "РосЛады", спроектированные на АВТОВАЗе.

Проектные мощности позволяли довести общий объём сборки вазовских малолитражек до 55 тысяч штук в год.

ВАЗ-21093 "Спутник" (с карбюратором) и ВАЗ-21093-20 "Спутник" (с впрыском топлива), собирали на "РосЛаде" в 1999-2004 гг.