Предыдущая публикация
Когда не смог определиться, купить Porsche 911 или Ferrari Testarossa.
Кому и что хотел сказать Rinspeed этим проектом, непонятно. Тем более, что технически это обычный Porsche 911 (930) Turbo с турбиной ККК и оппозитником на триста сил.
Построили всего 12 Rinspeed 969, один из которых в 2021 ушел за $235.000 при эстимейте до $150.000. Для справки - стоковые Porsche 930 Turbo сейчас стоят $110.000-160.000
которые не вышли в производство.Зацените новый Bentley Continental GT.
Внешне все без революций, дальнейшее развитие предыдущего поколения. И ничего от Bentley Batur в нем нет.
Зато внутри там вообще 1917-й и захват Зимнего.
Забудьте про W12, больше такой роскоши не будет.
У купе из Крю останется V8, только теперь с гибридным довеском. Совокупная мощность Ultra Performance Hybrid - 782 силы. Больше, чем у прежнего W12, между прочим.
На электричестве машина сможет проехать до 80 километров. А еще у нее будут электромеханические стабы, полноуправляемое шасси и, конечно, полный привод. Дебют нового Bentley Continental GT - уже в июне.
Предыдущий, мне, кстати, очень нравился. И мой текст про него тоже. Не помню, кидал ссы
KCPerformance сделали очень крутую вещь - они воткнули PDK в классические Porsche.
Почему это так классно?
Во-первых, старые автоматы - дно по части быстродействия и адекватности этого быстродействия.
Во-вторых, это отличный повод заменить стоковую механику (некоторые версии Porsche вообще не шли с автоматами).
В-третьих, PDK - это во всех смыслах топчик. По моему опыту, это - лучшая двухпедальная трансмиссия.
Но понятно, что не все так просто, и болт-он тут не пахнет.
KCPerformance делает специальный переходник между мотором и PDK. Плюс появляется новый маховик с датчиком положения коленвала и корпус дроссельной заслонки с электронным управлением.
Ну а в салоне появился современный руль
загрузка
Показать ещёЛевая колонка
О группе
Автомобильный блог , советы бывалых ,самоделки, а также юмор и полезные лайфхаки для автолюбителей
Скрыть информацию