Андрей Поляруш

Для целого поколения советских людей появление на улицах длинных бело-красных «Икарусов» стало настоящим событием. Они разительно отличались от тесных, пропахших бензином отечественных автобусов своим простором, мягким ходом и даже особым, «европейским» лоском. Эти венгерские машины стали не просто транспортом, а символом движения вперёд, частью повседневной жизни миллионов. Казалось, эти «гармошки» будут вечно курсировать по городским маршрутам, переполненные пассажирами. Но судьба распорядилась иначе, и гигант автобусостроения, как и его мифический тёзка, упал, обжегшись о солнце политических и экономических бурь. Золотой век: как венгерский автобус покорил СССР В пятидесятые годы прошлого века Советский Союз, чьи города и дороги активно росли, остро нуждался в современном пассажирском транспорте. Отечественные заводы не успевали за спросом, а их модели часто не дотягивали по комфорту. Спасение пришло из дружественной Венгрии. Первопроходцем стал междугородный Икарус 55 — изящный авт

Редкий фильм способен вызывать одинаковые чувства у людей разных поколений. «Мужики!..» Искры Бабич — именно такой фильм. Спустя почти 45 лет его по-прежнему пересматривают, о нём спорят, его цитируют и помнят. Сила картины — в её искренности. В том, как просто и по-человечески она говорит о любви, долге и доброте. И, конечно, в уникальном актёрском ансамбле, собранном режиссёром Искрой Бабич — женщиной, у которой, казалось, было шестое чувство на талант и человеческую душу. Главную роль Павла Зубова — сильного духом мужчины с большим сердцем, способного на искреннее сострадание и настоящий мужской поступок — исполнил актёр Александр Михайлов. Трудно представить в этом образе кого-то другого, но, как ни странно, сам актёр долго не верил в сценарий. Михайлов признавался: ему казалось, что история неправдоподобна и что такого в жизни не бывает. Поэтому сначала он отказывался от роли. Однако Искра Бабич не сдавалась. Она чувствовала, что именно он нужен фильму — с его внутренней силой, пр