Датчик уровня топлива (или сокращенно ДУТ) служит для определения уровня топлива в топливном баке автомобиля и устанавливается в самом баке.

📌В топливной системе автомобиля применяются датчики 2х типов – рычажные и трубчатые. В ассортименте PEKAR представлены рычажные датчики.
Принцип работы датчика уровня рычажного типа основан на использовании реостата.
К центральной части реостата прикреплен рычаг, на конце которого располагается поплавок.
В зависимости от уровня топлива в баке поплавок будет перемещаться, передвигая соответственно и рычаг реостата по контактной дорожке.
Во время такого движения будет изменяться сопротивление, что фиксируется электросистемой автомобиля.
Соответственно, стрелка на приборной панели будет перемещаться в соответствии с указанным сопротивлением на реостате.
Преимущества датчиков уровня топлива PEKAR:
🔺100% контроль качества обеспечивает точность работы датчиков
🔺Точная геометрия разъемов, надежная фиксация датчиков обеспечивается за счет применения современного формовочного оборудования при производстве
🔺Присоединительные контакты датчиков имеют антикоррозионное покрытие
🔺Штатная схема монтажа датчиков полностью идентична заводской
🔹PEKAR рекомендует:
Если датчик «врет», поспешите поменять его.
Ведь цена вопроса невысока, а вот некорректные данные датчика уровня топлива могут не только создать вам массу неудобств, но и опасную ситуацию на дороге.
В ассортименте PEKAR представлено более 2 десятков датчиков уровня топлива как для автомобилей с бензиновыми двигателями (инжекторными и карбюраторными), так и для автомобилей с дизельными двигателями.
Ознакомиться с ассортиментом: https://tmpekar.ru/catalog/datchiki-i-rele/datchiki-urovnya-topliva/