Лунная гонка 2025:японский лендер Накито-R2 -- разбился. Опять двадцать пять. Есть и хорошие новости

Hakuto-R M2 (Resilience) разбился при посадке на Луну 5-го июня. Аппарат должен был прилуниться в районе Моря Холода в северной части видимой стороны естественного спутника Земли.
Он достиг поверхности на 1 минуту 45 секунд раньше запланированного и на скорости 187 км/ч. Связь с зондом прервалась.

Видео: падение Hakuto-R M2 на Луну.
Ночью компания ispace опубликовала пресс-релиз, в котором признала потерю станции. Предварительно, авария может быть связана с работой лазерного высотомера, данные с которого по неизвестным причинам поступали в бортовой компьютер со значительной задержкой.

Японский посадочный аппарат Накито-R2 (Resilience) грохнулся со скоростью 187 км/ч об лунную поверхность.
Лазерный высотомер передавал показания с задержкой, из-за чего двигатель не успел затормозить аппарат до безопасной скорости для мягкой посадки.
Это вторая попытка японской частной компании ispace посадить свой лендер на Луне. Накито-R1 разбился при схожих обстоятельствах в 2023 году.

Показательно, что аварии двух американских аппаратов Нова-С1 (Одиссей) в 2024 и Нова-С2(Афина) в 2025г. компании Intuitive Machines также произошла из-за проблем с лазерными высотомерами.
В этом году должна была полететь Нова-С3 с тремя небольшими луноходами на борту, её перенесли на следующий год.

3-й лунный американский аппарат «Перегрин» компании Astrobotic не смог даже в 2024г. долететь до Луны: взорвался бак на орбите Земли из-за неисправного клапана подачи топлива.

Японский лендер СЛИМ от JAXA в 2024-м воткнулся в Луну вверх тормашками, отвалилось во время посадки керамическое сопло двигателя. Какой чёрт их надоумил поставить керамику, только их японский бог знает, сопла делают из сплавов никеля, титана, вольфрама.

А началось всё с израильского лендера «Берешит» от компании SpaceIL, который разбился о поверхность Луны в 2019 году. Оказалось, что отключение главного двигателя спровоцировала посланная диспетчерами на зонд команда перезапуска одного из измерительных датчиков, в общем тот же лазерный высотомер, аппарат грохнулся с 22 км высоты.

Фраза «опять двадцать пять» заиграла новыми красками...
Это я и про нашу Луну-25.

И о хорошем:
«Лунная гонка 2025 года» продолжается!

NASA и Blue Origin нацелились на август для первой лунной миссии с рекордно тяжёлым посадочным модулем MK1

Грузовой корабль Blue Moon, построенный компанией Джеффа Безоса Blue Origin, будет способен доставить три тонны груза на южный полярный участок Луны. Миссия будет запущена ракетой New Glenn (Безоса), первый запуск которой состоялся лишь в январе этого года.
По факту этот посадочный корабль предназначен для пилотируемых миссий. На нём планируется миссия Артемида-5 с тремя астронавтами на борту в 2029 году.
«Пора вернуться на Луну — на этот раз, чтобы остаться», — заявил Безос, подчёркивая долгосрочные амбиции его компании.

Ждём новостей от компании «Астроботикс» о их посадочной платформе «Гриффин» (она полностью готова), ранее предназначалась для НАСАвского 400 кг лунохода «ВИПЕР» (НАСА отменила эту миссию), компания нашла другого пассажира, если за лето в «Астролябе» успеют допилить свой 350 кг. луноход ФЛИП, то миссия должна состояться осенью.

Компания Astrolab молода не только на рынке космических услуг, но и своим коллективом. Их нетривиальный подход в создании луноходов и марсоходов поражает простотой решения сложных задач: а что, так можно было?

https://ok.ru/space360/topic/158025002782735

#НакитоR #Луннаягонка25