Сергей Агафонов

Продажи новых автомобилей продолжили своё падение и в 2025 году, по итогам первых четырёх месяцев 2025 года в России было продано, по данным Автостата, 349 тыс. новых легковых автомобилей, а это меньше на 25,4%, чем годом ранее. Дела с продажами автомобилей плохи, продажи новых автомобилей как начали снижаться в ноябре 2024 года, так и продолжают снижаться. Причём продажи падают как у китайских автопроизводителей, так и у Лады. Автосалоны непопулярных китайских марок в России начали закрываться, так как дилерам попросту невыгодно сотрудничать с неликвидными марками, у которых крайне низкие продажи. Но при этом количество дилерских центров не сокращается, дилеры переходят от неприбыльных марок к более прибыльным. Количество непроданных автомобилей в России так и не начало снижаться, непроданными в России остаются около 500 тыс. автомобилей, среди них около 100 тыс. это Лады. Конвейер АвтоВаза продолжает штамповать автомобили, а китайские автопроизводители продолжают отгружать новенькие