Один из прототипов самолета показанный на выставке МАКС-2017 - выглядит нереально но красиво. 

«Слон» имеет откидываемую вверх кабину экипажа и два люка — с обеих сторон фюзеляжа. Он выполнен по двухэтажной схеме: снизу располагается сквозной грузовой отсек, а сверху — каюты сменного экипажа и сопровождающих. Самолёт обладает длиной свыше 82 м, размахом крыльев около 88 м и высотой в 24 метра. При собственной массе в 220 тонн он способен взять около 180 тонн полезной нагрузки (против 120 тонн у «Руслана»). Максимальная взлётная масса «Слона» будет около 500 тонн. В его грузовом отсеке высотой 5,2 и шириной 6,4 метра смогут разместиться 10 бронетранспортёров БТР-82А (2 ряда по 5 машин). Самолёт будет на 100% состоять из российских комплектующих. В начале 2019 года была создана модель самолёта для испытаний в аэродинамических трубах, которые начнутся через несколько месяцев. Первый лётный экземпляр будет построен после окончания разработки двигателей «ПД-35» — не ранее 2023 года.  Аэродинамическая модель самолета «Слон» Согласно предварительной информации, транспортный самолет будет способен принимать на борт грузы весом до 150 тонн, а его дальность полета составит до 7 тысяч километров. При этом крейсерская скорость перспективного самолета будет около 850 км/час. При максимально допустимой нагрузке в 180 тонн дальность полета будет ниже, и составит 4,9 тысяч километров. Что является хорошим «шагом вперед» по сравнению с Ан-124.