Владимир Евсеев

Диакон Илья Маслов раскритиковал фильм «Мумия» и его презентацию. Диакон Илья Маслов, известный как сподвижник покойного протоиерея Всеволода Чаплина, высказал резко негативное отношение к документальному фильму «Мумия» о Мавзолее Ленина и в особенности к его презентации. Священнослужитель признался, что посмотрел ленту, заставив себя, чтобы избежать обвинений в том, что судит, «не читав, но осуждаю», однако назвал потраченное время жалким и даже не смог досмотреть до конца. «Всё банально, предсказуемо идеологизировано, десятилетиями пережёвано», – охарактеризовал диакон содержание фильма. Главное возмущение диакона Маслова вызвал не столько сам фильм, сколько кадры с его презентации. «Гораздо больше возмутили кадры с презентации этого фильма. Кривляющийся Корчевников и все эти стилизованные монархисты с бородами из барбершопа», – написал он. Маслов с сарказмом описал, как «старца» Илия Союз православных предпринимателей и телеканал «Спас» объявили «солью земли Русской», а сам фильм «М

Когда немецкий "Тигр" навел пушку на окопы с советскими солдатами, у председателя сельсовета из пермской глубинки оставались считанные секунды на решение. То, что сделал Александр Ополев, заставило замереть даже видавших виды фронтовиков. Февраль 1945 года. Германия агонизировала в последних конвульсиях, но смерть все еще косила советских солдат тысячами. На левом берегу реки Одер, в районе крохотного немецкого селения Ортейг, разворачивалась одна из самых кровавых битв заключительного этапа войны. Александр Алексеевич Ополев никогда не мечтал о воинской славе. Этот крепкий мужчина сорока трех лет всю жизнь провел в родном селе Малые Кизели, руководя сельсоветом. Мозолистые руки привыкли к мирному труду, а сердце — к заботе о односельчанах. Но когда фашистские орды обрушились на родную землю, Александр без колебаний встал в строй защитников Отечества. В январе 1942 года он получил повестку, а уже к августу оказался на передовой — обычный красноармеец в шинели, пропахшей порохом и кровь

Стоит рассмотреть одну из самых необычных, а главное востребованных моделей СССР, а именно Иж-2715. Автомобиль был народным, благодаря чему и не сходил с конвейера на протяжении трех десятков лет. Стоит отметить, что ИЖ-2715 разрабатывался как коммерческая машина и стал первым автомобилем такого назначения в Советском Союзе. Это был фургон со съемной жесткой крышей. При необходимости, машина становилась пикапом. В технических характеристиках указывалось, что грузоподъемность была 450 килограммов. При реальных же испытаниях стало понятно, что машина способна перевозить груз в несколько раз больше указанных параметров по паспорту. Особенно это было видно при эксплуатации фургонов в 90-тые годы. Действительно, машины могли перевозить тяжелые грузы, однако это губительно сказывалось на их техническом состоянии. Приходилось заниматься частым ремонтом, однако данные коммерческие автомобили себя окупали многократно. Стоит вспомнить, как данную машину называли в народе. Стоит посмотреть на ф

Об одном и том же приходится писать по десятому кругу Что поделать если в комментариях почти к каждой статье, фигурируют зловещие евреи во главе с Лениным, приехавшие в пломбированном вагоне и занявшие впоследствии все руководящие посты. Мне понравилось высказывание одного известного человека, что «глупость, написанная большими буквами - не будет ничем иным, чем глупостью, написанной большими буквами». Каждый раз в комментариях повторяется одно и та же глупость, что первое правительство РСФСР было на 90 % еврейским, разговаривали они на иврите и только для Сталина переводили на русский. Откуда все эти домыслы? Антисоветчики обычно ссылаются на работу белоэмигранта Андрея Дикого (настоящая фамилия Занкевич)"Евреи в России и СССР". По мнению ряда историков, сочинения Дикого, посвящённые вопросу роли евреев в установлении большевизма, носят антисемитский характер. Во время Второй мировой войны Занкевич служил у нацистов, публицист Семён Резник в книге «Мифология ненависти» характеризует е

В конце 1960-х многие мечтали иметь такой телеприёмник, но мало кто мог это себе позволить. Выпущенная в 1967 году «Радуга-5» с диагональю 59 сантиметров была передовой для СССР и могла принимать цветные и чёрно-белые передачи на 12 каналах. В 1940 году мексиканский инженер-электрик Гильермо Гонсалес Камарена разработал, а спустя два года запатентовал метод передачи цветного изображения. Но Вторая мировая война затормозила процесс создания цветного телевидения. Впервые в регулярном формате трансляции в цвете начались в конце 1953 года в США по стандарту NTSC. Весной 1954 года в Америке впервые наладили массовое производство телеприёмников. В Советском Союзе в том же 1953-м начались опытные трансляции, но на организацию регулярных передач ушло почти полтора десятилетия. Значительную роль в истории создания цветного телевещания в СССР сыграл Московский научно-исследовательский телевизионный институт (МНИТИ), в период с 1950 по 1966 год именуемый Московской телевизионной филиалом-лаборато

Для целого поколения советских людей мир большой фотографии начинался не с дорогих «зеркалок», а с маленькой, легкой и до смешного простой черной коробочки. Фотоаппарат «Смена-8М». Он стоил всего 15 рублей, продавался в каждом универмаге и был лучшим подарком на день рождения. Это был не просто фотоаппарат. Это был входной билет в мир, где можно было останавливать время, ловить мгновения и создавать свою собственную, личную историю. «Смена-8М» — настоящее чудо советской инженерной мысли, созданное на ленинградском заводе ЛОМО (Ленинградское оптико-механическое объединение). И это не просто красивые слова. Этот фотоаппарат занесен в Книгу рекордов Гиннесса как самая массовая фотокамера в истории человечества — всего было выпущено более 21 миллиона экземпляров! В чем был секрет такой невероятной популярности? В гениальной простоте и доступности. При средней зарплате в 120-150 рублей, цена в 15 рублей делала фотографию по-настоящему массовым увлечением. Благодаря «Смене» фотокружки в дома