Алексей Лебединский

Комедия Владимира Меньшова вышла на экраны в 1984 году — тогда ее посмотрели 44,5 миллиона советских зрителей. В отличие от предыдущей работы режиссера — «Москва слезам не верит» — фильм «Любовь и голуби» не получил премию «Оскар» и широкого международного признания, зато зрительская любовь на родине не становится меньше с годами. Главное тому свидетельство — реплики героев, разошедшиеся на цитаты. Тут и знаменитое «Людк, а Людк!», и «Ты ли, чё ли?», и «Вот так прям чем-то и убила б!», и, конечно, «Мамка твоя плохая тута — дома, а папка твой хороший — вона, другу мамку себе заимел!». В последней фразе — основной конфликт пьесы Владимира Гуркина, переработанной им же в сценарий для фильма. Главный герой — Василий Кузякин (Александр Михайлов), простой работник леспромхоза и вдохновленный разводчик породистых голубей. Это романтическое увлечение всячески осуждает супруга Василия Надежда (Нина Дорошина), у которой и без того хватает забот. Живут Кузякины, впрочем, относительно мирно, из вс

Байк выполнен в ретро-дизайне, свойственном классическим моделям производства Ижевского машиностроительного завода (ныне АО «Концерн «Калашников»). Мотоцикл оснащается бесщеточным электрическим двигателем с воздушным охлаждением и максимальной мощностью 20 кВт. Длина ИЖ-49 составляет чуть более 2 метров, а масса — всего 130 кг. Мотоцикл не выделяется динамическими характеристиками и от одного заряда может преодолеть не более 100 километров. Максимальная скорость новинки составляет порядка 90 км/ч, чего не всегда хватит для оживленных российских городов. Конечно, ИЖ-49 ценен прежде всего как концепт, в котором традиционный советский дизайн сочетается с передовой технологической «начинкой», удобством эксплуатации и экологичностью. Это не первый проект электрического мотоцикла от «Калашникова»: несколько лет назад концерн представил электробайк в стиле Café Racer с очень похожими динамическими характеристиками. Мотоцикл будет выпущен в ограниченном тираже — всего 49 экземпляров, а его це