Саня Саратовский

После 42 лет господства в мире мультитулов, компания Leatherman совершила исторический прорыв. 8 июля 2025 года американский бренд представил свою первую линейку самостоятельных ножей, навсегда изменив восприятие компании как производителя исключительно универсальных инструментов. Инициатива "Built Different" стала кульминацией многолетней работы инженеров Leatherman, которые поставили перед собой амбициозную задачу: создать ножи, способные конкурировать с лучшими образцами индустрии. Центральным элементом всех новых моделей стала сталь MagnaCut — материал, который эксперты называют "святым Граалем" современной металлургии. Разработанная металлургом Ларрином Томасом, эта сталь обеспечивает беспрецедентное сочетание остроты, прочности и коррозионной стойкости. "Выбор MagnaCut — это заявление о серьезных намерениях," — отмечают отраслевые аналитики. Leatherman стал одним из немногих брендов, получивших доступ к этой революционной стали. Blazer в цвете Blue Denim представляет собой воплощ

В российских автосалонах теперь можно встретить полноразмерный кроссовер Hyundai Palisade 2025 второго поколения — ранее такие машины доставляли только по индивидуальным заказам через небольшие фирмы, а теперь они официально появились у дилеров. Например, сеть «Рольф» уже получила первую партию этих корейских кроссоверов. Стоимость новинки составляет 9,6 миллиона рублей. Несмотря на то, что автомобили завозят по параллельному импорту, на них распространяется гарантия дилера — два года или 100 тысяч километров пробега. Читать на сайте: В России стартовали продажи нового Hyundai Palisade: живые кроссоверы уже у дилеров за 9,6 млн рублей Под капотом Palisade установлен 2,5-литровый турбированный двигатель мощностью 281 л.с., который работает в тандеме с восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода. В оснащение входят премиальная аудиосистема Bose, кожаная отделка салона, адаптивная подвеска, широкий набор электронных помощников, камеры кругового обзора, парктроники по периметр

Если поклонники немецких автомобилей до сих пор сокрушались, что Mercedes-Benz так и не выпустил серийный G-класс 6×6, то Brabus исправил эту ошибку. Немецкое тюнинг-ателье представило Brabus XLP 800 6×6 Adventure – пикап на базе G63, который сочетает в себе агрессивный дизайн, экстремальную проходимость и рекордную мощность. Гигант с характером Brabus взял шасси W465, разрезал его и удлинил на 153 см, добавив третий мост. Кузов из карбона увеличил длину машины до 6,5 метров (!) – это почти два хэтчбека VW Polo, поставленных друг за другом. Дорожный просвет – 47 см, подвеска от KW, с регулируемыми амортизаторами, а портальные оси не только приподнимают конструкцию, но и повышают крутящий момент на колёсах. Под капотом – доработанный 4.0-литровый V8 от AMG, но с новыми турбинами и прошивкой. 788 л. с. и 1 000 Нм момента превращают трёхосный пикап в один из самых мощных внедорожников в мире. Разгон до сотни занимает 5,8 секунды, а максималка ограничена 210 км/ч. При этом расход 11,7 литр