Виктор Решетников

У меня на основном канале, а также в ДЗЕН канале, очень много статей и видео про АКПП, вариатор и частично про робот. Я как мастер, который ремонтировал - АКПП несколько лет своими руками. Всем всегда говорю – масло в «автомате», «вариаторе» и «роботе», очень важно менять, через определенный пробег! Однако всегда находятся люди, которые мне пишут – а дилер же говорит менять не нужно, что жидкость залита на весь срок службы. Давайте эту ситуацию сегодня проясним Буду рассказывать не только как мастер СТО, но и как инженер – конструктор, я заканчивал машиностроительный факультет. Что менять масло не нужно, можно встреть у многих производителей, например это было на том же ВАЗ, когда они ставили АКПП и вариаторы (от фирмы JATCO). Также это проскальзывает и у иностранных производителей (Европа, Япония, Корея – не важно). Вот только многие СТО, многие мастера (в том числе и я), говорят - что масло нужно менять вообще – через 45 – 60 000 километров. Чем чаще вы его будете менять, тем дольше