Михаил Хлопяник

Осенью 1943 года на Челябинском Кировском заводе сложилась парадоксальная ситуация: самоходка СУ-152, которая отлично зарекомендовала себя в боях на Курской дуге, осталась без базы. Танк КВ-1С, на шасси которого она строилась, снимался с производства — ему на смену приходил более мощный и совершенный ИС-1. Конструкторам пришлось в авральном порядке решать задачу: перенести тяжелое 152-мм орудие на новое шасси, сохранив огневую мощь, но по возможности избавившись от «детских болезней» предшественницы. Так на свет появилась ИСУ-152, которая формально осталась той же «Емелей» в броне, но по сути стала совершенно другой машиной. К концу 1943 года стало очевидно: танк КВ-1С исчерпал ресурс модернизации. Его броня уже не спасала от новых немецких противотанковых средств, а ходовая часть и двигатель работали на пределе. На смену ему пришёл тяжёлый танк ИС-1, а затем и ИС-2. 4 сентября 1943 года Государственный Комитет Обороны принял постановление № 4043, которым предписывалось создать новую