сергей шураев

Оказаться в одном купе с больным пассажиром, который чихает и кашляет. Что может быть хуже? Именно в такую ситуацию попала Наталья Попова. Она поделилась своей историей в комментариях группы РЖД «Вконтакте». Но перевозчик не ответил по существу, отделавшись общими формулировками. Наталья Попова рассказала о поездке с больной женщиной, которая громко кашляла и чихала, не используя при этом маску и даже не извинившись перед соседями. «Люди работают, учатся, имеют свои планы – никто не хочет заболеть благодаря таким беспардонным пассажирам», – пишет Наталья, обращаясь к РЖД с просьбой предложить меры для изоляции заболевших. Пассажирка предлагает создать отдельные купе для больных или упростить обмен билетов для тех, кто чувствует себя плохо. «Всю ночь были вынуждены держать дверь купе открытой, чтобы не дышать ее микробами. А холодно. РЖД, предложите что-нибудь для комфорта здоровых пассажиров. Пусть будет отдельное купе для заболевших или преференции им в обмене билетов на более поздний

Оказаться в одном купе с больным пассажиром, который чихает и кашляет. Что может быть хуже? Именно в такую ситуацию попала Наталья Попова. Она поделилась своей историей в комментариях группы РЖД «Вконтакте». Но перевозчик не ответил по существу, отделавшись общими формулировками. Наталья Попова рассказала о поездке с больной женщиной, которая громко кашляла и чихала, не используя при этом маску и даже не извинившись перед соседями. «Люди работают, учатся, имеют свои планы – никто не хочет заболеть благодаря таким беспардонным пассажирам», – пишет Наталья, обращаясь к РЖД с просьбой предложить меры для изоляции заболевших. Пассажирка предлагает создать отдельные купе для больных или упростить обмен билетов для тех, кто чувствует себя плохо. «Всю ночь были вынуждены держать дверь купе открытой, чтобы не дышать ее микробами. А холодно. РЖД, предложите что-нибудь для комфорта здоровых пассажиров. Пусть будет отдельное купе для заболевших или преференции им в обмене билетов на более поздний

Сегодня мы покажем заброшенное скальное убежище в недрах гранитной горы за Полярным кругом, в котором во времена СССР размещался Запасной Пункт Управления и штаб Гражданской Обороны одного завода на случай ядерной войны или техногенных и природных катастроф. На подходе ещё можно встретить остатки когда-то окружавшего порталы входов поваленного деревянного забора с колючей проволокой, большая часть которого просто лежит, обросшая мхами. А так выглядит один из двух входов в это подземное сооружение. К порталу при первой модернизации был пристроен железобетонный сковзник, защищавший вход. Само убежище строилось ещё в 1940-х гг. в качестве бомбоубежища, но в конце 1950-х гг. оно прошло первую модернизацию, став штабом местной противовоздушной обороны, а в 1970-х гг. прошло вторую модернизацию и стало запасным пунктом управления, совмещённым с убежищем. После распада СССР за ним перестали следить и законсервировали, а впоследствии его разграбили мародёры и убежище было заброшено. В сквозник

Текст: Марк Ерёмин Фото: Марк Ерёмин (Если не указан другой источник) Если честно, я всегда думал, что роскошь — это где-то на борту бизнес-класса. Но однажды я попробовал люкс-купе в поезде РЖД — и понял, что путешествие по рельсам может быть не хуже отеля. Иногда — даже лучше. Если вы всё ещё представляете себе поезд как душный плацкарт с запахом лапши и стуком колёс — просто загляните в вагон-люкс. Там другая реальность. В нижние столики встроены беспроводные зарядки. У тех, кто едет наверху, столики индивидуальные, откидные. Маршруты — не только Москва–Санкт-Петербург. Люкс-купе есть и на поездах в Казань, Самару, Саратов, Анапу, Адлер, Владивосток и даже в составе туристических составов. Можно даже составить свой маршрут — под запрос, с отдельным вагоном. Главное — чтобы хватило бюджета и фантазии. Купе для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья и их сопровождающих. Каждое купе — это отдельная двухкомнатная «квартира на колёсах». Да, двухкомнатная. Всё своё: конди

В Астраханской области выявлено нарушение правил ввоза подкарантинной продукции. Индивидуальный предприниматель не выполнил требования законодательства при поставке кормов и деревянной тары. По данным регионального Управления Россельхознадзора, предприниматель ввёз 67,5 тонн кормов и 0,3 кубометра деревянного крепёжного материала с оформленными карантинными сертификатами. Однако он нарушил установленный порядок, не погасив сертификаты в течение суток после доставки груза. Кроме того, предприниматель не уведомил надзорный орган о прибытии продукции и не создал условия для проведения необходимого фитосанитарного контроля. В связи с выявленными нарушениями предпринимателю вынесено официальное предостережение. Ему предписано незамедлительно принять меры по соблюдению требований закона «О карантине растений» и порядка уведомления регионального Россельхознадзора о доставке подкарантинной продукции.