александр миненко волобуев

Сегодня мы снова продолжаем нашу серию статей о парке музеев "Галерея времени" в Новосибирске и в этой третьей части перейдём к главному музею парка, где выставлена различная ретро техника и с которого всё начиналось. Историю Парка музеев мы рассказывали в самой первой части, так что повторяться не будем. Так выглядит вход в павильон этого музея. И конечно же в первую очередь он посвящён ретро автомобилям. Двухместный четырёхколёсный автомобиль-мотоколяска СМЗ С-3Д "Инвалидка" 1990 г. Автомобиль бизнес-класса ГАЗ-24 "Волга" 1979 г. Автомобиль II группы малого класса с кузовом седан ВАЗ-2103 "Жигули" 1976 г. Автомобиль I группы малого класса Москвич-407 1959 г. Автомобиль малого класса Москвич-403 1964 г. Легковой автомобиль ГАЗ-21Р "Волга" 1965 г. На капоте ежит чемодан с советскими деньгами и распечатанным кадром, угадайте откуда. :) Легковой автомобиль ГАЗ-21И "Волга" 1960 г. У Гагарина была такая же, только другого цвета. Легковой автомобиль ГАЗ-21В "Волга" 1958 г. Двигатель М-402.

Магнитофон-приставка «Эльфа-001-стерео» — вершина инженерной мысли советской эпохи, выпускавшаяся с 1984 года на Вильнюсском электротехническом заводе «Эльфа». Это была не просто устройство для проигрывания музыки. «Эльфа-001-стерео» представляла собой высококлассный комплекс для записи и воспроизведения звука, созданный для настоящих ценителей и профессионалов. В отличие от привычных магнитофонов со встроенными колонками, «приставка» (или «дека») — это самостоятельный блок, который нуждался в подключении к внешней акустической системе. Такой подход был направлен на достижение максимального качества звука. Пользователь мог подключить магнитофон к своей собственной, более мощной и качественной усилительной аппаратуре, что делало «Эльфу-001» желанным компонентом в домашних стереосистемах. «Эльфа-001» была невероятно продвинутой для своего времени. Она обладала набором функций, некоторые из которых и сегодня впечатляют своей продуманностью. · Электронно-логическое управление: Это