Семен Поскребышев

В Китае более 80 автопроизводителей. Да-да, восемьдесят! Они конкурируют, развиваются, штампуют электромобили и гибриды, создают доступные машины на любой вкус. А теперь вопрос: а что у нас? Главная боль российского автолюбителя сегодня — отсутствие дешёвых и нормальных машин. Если у вас есть 3–5 миллионов, вы ещё можете что-то выбрать. А если бюджет 1–1,5 миллиона? Поздравляю, вы попадаете в «автомобильный ад». Что у нас есть в этом ценовом сегменте? А где настоящая бюджетная альтернатива? Где российский народный автомобиль? Ответ прост: у них есть конкуренция. В Китае десятки компаний бьются за потребителя, делая машины всё лучше и дешевле. Государство стимулирует отрасль, инвестирует в технологии, поддерживает конкуренцию. А у нас? У нас есть АвтоВАЗ, который чувствует себя монополистом. Нет конкуренции – нет развития. Вывод печален: либо вы берёте подержанную иномарку втридорога, либо покупаете «народный» АвтоВАЗ, либо идёте за китайским авто с наценкой. А если денег мало – что ж,