Денис Носов

Подлокотник для Шевроле Круз изготовлен из влагостойкой фанеры и обшит экокожей, что увеличивает срок его эксплуатации. Внутри подлокотник обтянут карпетом и представляет собой вместительный ящик для личных вещей. Установка занимает менее минуты, без креплений и саморезов. Подлокотник крепко сидит за счет плотной посадки на консоль. Не шумит и не гремит! Не мешает работе ручника!

Подлокотник для Шевроле Ланос изготовлен из влагостойкой фанеры и обшит экокожей, что увеличивает срок его эксплуатации. Внутри подлокотник обтянут карпетом и представляет собой вместительный ящик для личных вещей. Установка занимает менее минуты, без креплений и саморезов. Подлокотник крепко сидит за счет плотной посадки на консоль. Не шумит и не гремит! Не мешает работе ручника!

Подлокотник для Шевроле Кобальт изготовлен из влагостойкой фанеры и обшит экокожей, что увеличивает срок его эксплуатации. Внутри подлокотник обтянут карпетом и представляет собой вместительный ящик для личных вещей. Установка занимает менее минуты, без креплений и саморезов. Подлокотник крепко сидит за счет плотной посадки на консоль. Не шумит и не гремит! Не мешает работе ручника!

Подлокотник для Шевроле Авео 2011 года изготовлен из влагостойкой фанеры и обшит экокожей, что увеличивает срок его эксплуатации. Внутри подлокотник обтянут карпетом и представляет собой вместительный ящик для личных вещей. Установка занимает менее минуты, без креплений и саморезов. Подлокотник крепко сидит за счет плотной посадки на консоль. Не шумит и не гремит! Не мешает работе ручника!

Подлокотник для Шевроле Авео 2006 года изготовлен из влагостойкой фанеры и обшит экокожей, что увеличивает срок его эксплуатации. Внутри подлокотник обтянут карпетом и представляет собой вместительный ящик для личных вещей. Установка занимает менее минуты, без креплений и саморезов. Подлокотник крепко сидит за счет плотной посадки на консоль. Не шумит и не гремит! Не мешает работе ручника!