Юра Бубнов

Я не любитель жаловаться по пустякам или ругать всё подряд, но тут совсем другой случай. Когда на кону больше четырёх миллионов рублей — согласитесь, ожидания зашкаливают. Авто вроде бы надёжное, популярное, модное — все признаки удачной покупки. Tank 300 буквально везде мелькал в рекомендациях, эксперты и блогеры пели оды — новая эпоха китайского автопрома, наконец-то альтернатива японцам, доступная цена для такого уровня, масса опций. Но за два года эксплуатации я убедился: картинка в интернете и реальная жизнь — это небо и земля. Готов рассказать, как я вложил 4,4 млн, а получил… совсем не то, на что рассчитывал. На тот момент я реально устал от компромиссов. Хотелось внедорожник: не кроссовер на каждый день, а именно честный, рамный, чтобы вывезти и на природу, и по работе, и в городском ритме чувствовать себя уверенно. Рассматривал и подержанные японцы, и корейцев — но цены улетели в космос, а пробеги и состояние часто пугали. Tank 300 тогда только начал появляться в салонах. Атмо