ВИКТОР МОРОЗ

Сегодня имя этого генерала, ставшего всего через месяц после начала Великой Отечественной первым Героем Советского Союза из числа командиров стрелковых дивизий, совсем не на слуху, практически о нем и не слышно. А ведь он был еще одним из первых командиров, солдаты которого дали отпор гитлеровцам, когда Красная Армия терпела поражения и отступала. Говоря о "не на слуху" - я имею в виду именно простых людей, что черпают информацию о Великой Отечественной из книг, газетных и журнальных статей, из фильмов, телепередач и т.п. Специалисты по Истории, конечно, в курсе, тут нет никаких сомнений. Как уже написано, ровно спустя месяц после начала войны - 22 июля 1941 года - Указом Президиума Верховного Совета СССР ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Тогда он был полковником и командиром дивизии, а закончил войну генерал-лейтенантом и командующим армией. Последнее его звание - генерал армии. Его называли военачальником переднего края. Кстати, там он и получил несколько ранений за

Он мог сгинуть в лагерях как «халатник», но стал адмиралом. Он чудом выжил в кровавом Таллинском переходе, а потом превратил Тихоокеанский флот в грозную силу. Николай Амелько — один из тех советских военачальников, чья судьба была ярче любого романа. Репрессированный офицер, который вернулся, чтобы стать командующим крупнейшим флотом страны. Его карьера едва не оборвалась, не успев начаться. В 1938 году молодого выпускника училища Фрунзе, служившего в разведке, обвинили в халатности — пропаже двух секретных документов. Военный трибунал приговорил его к 3 годам лагерей. Большинство на его месте сломались бы. Но Амелько выжил в вологодском лагере, был освобождён по амнистии и... не смирился. Он устроился в артель кожгалантерейщиков в Ленинграде и написал рапорт наркому ВМФ с просьбой восстановить его на флоте. Невероятная настойчивость — и в марте 1939 года его восстановили в звании. В августе 1941 года он, старший лейтенант, командовал учебным судном «Ленинградсовет» — тихоходным вет

В период с 26 февраля 1905 года по 3 апреля 1907-го должность донского наказного атамана исправлял генерал-лейтенант Генерального штаба Николай Николаевич Одоевский-Маслов (24.01.1849 - 1919), за добродушный свой характер прозванный «Великодушным». Он происходил из древнего княжеского рода Одоевских, ведшего свою родословную от великого князя Михаила Всеволодовича Черниговского. Окончил Пажеский корпус, откуда выпущен корнетом в Лейб-гвардии Конный полк. Княжеский титул в Одоевскому-Маслову перешел в 1878 году, когда он служил командиром Лейб-гвардии конного полка. (Энциклопедический словарь Брокгауз и Ефрон. Т.ХХ1-А. СПб.,1897. С.746). Княжеский род Одоевских пресекся на нем, ибо он не имел потомства. В 1892-1896 годах он командовал 26-м драгунским Бугским полком. В 1896 году, получив чин генерал-майора, был назначен командиром Лейб-гвардии Конного полка. В 1901-1903 годах он командовал 2-й бригадой 2-й гвардейской кавалерийский дивизии, затем – 10-1 кавалерийской дивизией (1901-1903)

И заключительный кавалер четырех орденов Трудового Красного Знамени из цикла написанных статей является начальник железной дороги П. Ф. Кривонос. Начнем с истории данного ордена: Орден «Трудовое Красное Знамя» РСФСР учреждён Декретом ВЦИК еще 28 декабря 1920 года и стал второй государственной наградой нового государства. У ряда союзных республик были свои ордена под таким же названием. Единой наградой СССР орден «Трудовое Красное Знамя» стал 7 сентября 1928 года. В 1931 году орден «Трудовое Красное Знамя» СССР стали изготавливать на Монетном дворе, хотя первые кавалеры были еще с октября 1928 года. До 6 апреля 1930 года орден Трудовое Красное Знамя оставался высшим трудовым орденом СССР, в этот день был учрежден новый высший орден в СССР – Ленина.  С 7 мая 1936 года орден стал называться «Трудового Красного Знамени». С 19 июня 1943 года орден получил пятиугольную колодку и перестал носится на штифте. Знак ордена Трудового Красного Знамени СССР имел в своей истории 2 образца, и 5 основ