Ирина Осипова Ź

Да, опять публикация про депрессивный российский город и узкоколейку. Дальнегорск и Тетюхинская УЖД. И то и то по отдельности выглядит донельзя убого и не тянет на отдельную запись, но, сойдясь вместе объекты ожидаемо организовали неповторимый симбиоз, достойный нашего внимания. В каком ещё городе вместо трамвая на центральной улице увидишь поезд УЖД с рудой!? Отправляемся в горы Приморского края, чтобы в очередной раз прикоснуться к неочевидному культурному пласту. В 1880 году на землях Ольгинского уезда Приморской области швейцарским предпринимателем Юлием Бринером была начата разработка свинцово-серебряных руд. К началу ХХ века в верховьях реки Тетюхе возник одноимённый посёлок, образовано акционерное горнопромышленное общество «Тетюхе». В 1908 году средства компании началось строительство узкоколейной железной дороги к берегу Японского моря Тетюхе-Пристань - Тетюхе. Её протяжённость составила 38 километров, колея - 600 мм. Подвижной состав - четыре паровоза, которые таскали вагоны