Ирина Осипова Ź

У меня есть правило, которому я следую уже много лет: собаки в кровати не спят. Не потому, что я их меньше люблю, а потому что так мне и им комфортнее. Но, как и у любого правила, у этого есть одно маленькое, но очень хвостатое исключение – моя младшенькая джек-рассел Мята. С ней всё иначе. Она может устроиться рядом на диване, когда я смотрю фильм, или забраться под бок, если я читаю книгу. И вот недавно Мята придумала новый способ быть ближе ко мне. <<< Листайте карусель >>> Когда солнце только начинает вставать, я ещё в полусне. И в этот момент Мята, стараясь быть незаметной (но на самом деле очень даже заметной), тихонько запрыгивает в кровать. Устраивается за мою спину и… становится маленьким пушистым обогревателем. Она лежит абсолютно неподвижно, пока я не перевернусь и не открою глаза. И первое, что я вижу утром – её. С точки зрения кинологии, тут всё просто: Этот вопрос мне часто задают те, кто только-только выбирает щенка. И я всегда отвечаю одинаково – если вы хотите, чтобы с

Многие люди воспринимают Антарктиду как далекий и почти мифический край, где обитают пингвины и бушуют ледяные бури. Однако влияние этого континента на жизнь всей планеты трудно переоценить. Например, если представить, что антарктические льды растают полностью, уровень Мирового океана поднимется почти на 58 метров! Для наглядности стоит вспомнить: даже сейчас при небольших колебаниях уровня воды некоторые прибрежные города сталкиваются с наводнениями. А теперь вообразите, что под воду уходят Лондон, Нью‐Йорк, Копенгаген, Санкт‐Петербург и другие крупные мегаполисы. Исчезнут не только города, но и целые страны, огромные территории Нидерландов, Бангладеш, части Канады и России окажутся затоплены, почти весь американский штат Флорида перестанет существовать на карте. Китай тоже столкнется с катастрофой: прибрежные районы, где проживают сотни миллионов человек, будут уничтожены водой. Австралия лишится 4/5 своих прибрежных населенных пунктов. В результате почти 40% населения Земли потеря

Да, опять публикация про депрессивный российский город и узкоколейку. Дальнегорск и Тетюхинская УЖД. И то и то по отдельности выглядит донельзя убого и не тянет на отдельную запись, но, сойдясь вместе объекты ожидаемо организовали неповторимый симбиоз, достойный нашего внимания. В каком ещё городе вместо трамвая на центральной улице увидишь поезд УЖД с рудой!? Отправляемся в горы Приморского края, чтобы в очередной раз прикоснуться к неочевидному культурному пласту. В 1880 году на землях Ольгинского уезда Приморской области швейцарским предпринимателем Юлием Бринером была начата разработка свинцово-серебряных руд. К началу ХХ века в верховьях реки Тетюхе возник одноимённый посёлок, образовано акционерное горнопромышленное общество «Тетюхе». В 1908 году средства компании началось строительство узкоколейной железной дороги к берегу Японского моря Тетюхе-Пристань - Тетюхе. Её протяжённость составила 38 километров, колея - 600 мм. Подвижной состав - четыре паровоза, которые таскали вагоны