А с правой стороны "Остров". У нас там катер стоял на лодочной станции. А за "Островом" река Кальмиус.., а дальше Гавань Шмидта. Я там родился и вырос. А дальше, через жд пути, Слободка и родная 37 школа................
На Никитовке и М.Мазае плавал мой папа мотористом, а в летние каникулы я с ним ходила. Ходили в Камыш-Бурун за агломератом, 12 часов в один конец. Какое время было хорошее.
Вольногорск, Азовсталь, Енакиево, Никитовка, Аршинцево, Макар Мазай, Степан Маркелов. Всего 7 , строились в Навашино в Горьковской обл. в1969-1972 гг. в такой последовательности как перечислены выше. На фото за "Азовсталью"-"М.Мазай". Фото не раньше середины 72-го года.
Почтовая служба на Руси была введена после того, как монгольские ханы установили свое владычество в ней. На существовавших тогда дорогах через равные отрезки пути были устроены станции-ямы, где гонец мог поменять лошадей, чтобы двигаться без остановок. На содержание дорог и станций-ямов ханские баскаки собирали специальный налог. Кроме того, население обязывали поставлять на станции свежих лошадей и подводы. Доставшаяся в наследство от монголо-татар почтовая служба просуществовала на Руси до появления железных дорог, лишь изредка совершенствуясь. Во времена Ивана III (XV век) уже были известны общие правила пользования почтовыми дорогами, что обеспечи
В улицу Апатова, неподалеку от того места, где от нее ответвляется улица Советская, вливается малоприметный переулок с несколько странным, на первый взгляд, названием — Цирковый. Но странным (место это и в самом деле никак не связано с искусством) название кажется только молодым мариупольцам да людям, живущим в городе недавно. А вот старожилы помнят, что высился здесь когда-то огромный — по масштабам Мариуполя — цирк, и переулок, ведший к нему, в дни представлений был самым оживленным и многолюдным местом в городе. Впрочем, не только в дни представлений — самый крупный зрительный зал в городе (вмещавший свыше тысячи человек, а если находились желающие на входные билеты,
В 1956 году на экраны страны вышла кинокартина студии «Ленфильм» «Приключения Артемки». В основу ее сценария, написанного Леонидом Соловьевым, была положена повесть писателя Ивана Василенко «Артемка в цирке». В фильме, как и в повести, рассказывается о событиях нескольких дней из жизни мальчишки-подмастерья сапожника Артемки. Его роль исполнил ленинградский школьник Боря Александров. По сюжету Артемка помогает революционерам распространять листовки, знакомится и дружит с заезжим борцом Чемберсом Пепсом – в этой роли зрители увидели политэмигранта из Бразилии Тито Ромалио. Друзьями Артемки становятся клоун передвижного цирка и его дочка, юная цирковая наездница
Участок нынешней Итальянской улицы от швейной фабрики и вниз до железнодорожного переезда в дореволюционные годы назывался улицей Бондарной. Дорога, являвшаяся как бы продолжением Бондарной, вела к местности, известной в различные периоды истории нашего города то, как Пристань, то, как Биржа, то, как Гавань, а уж в советское время за ней закрепилось название – гавань Шмидта. Именно здесь, в устье реки Кальмиус появился первый в Мариуполе порт, пожалуй, даже еще раньше, чем был основан сам Мариуполь. Попытаемся рассказать историю этого порта, воспользовавшись сведениями из книги Владимира Андреевича Павлия «Азовское море» и других источников. Достоверно известно, чт
В экспозиции одного из залов мариупольского краеведческого музея представлены Правила внутреннего распорядка завода «Русский Провиданс». Теперь на территории этого, канувшего в Лету, предприятия располагается, так называемая, площадка «Б» открытого акционерного общества «Азовмаш». В этом пожелтевшем от времени документе, — подумать только, он отпечатан более ста лет назад, — перечислены, кроме прочего, нерабочие дни в 1903 году. Завод должен был не работать по воскресеньям, на Новый год 1 января, на Крещение 6 января (здесь и далее даты даны по старому стилю, — прим. авт.) на Сретение 2 февраля, на Благовещение 25 марта, на Николин день 9 мая, на Петров день 2
Всмотритесь в старые снимки — у нашего города было своеобразное архитектурное лицо. Стерты с лица земли милые сердцу сооружения, но старые открытки хранят память о прошлом старого Мариуполя. Летят незаметно годы, растет и хорошеет Мариуполь. Появляются новые улицы, растут высотные сооружения. История отмеряет для нашего города третий век его существования. И чтобы более выразительно представить, как вырос, изменился Мариуполь, вероятно, нужно оглянуться назад. Но как же современному поколению мариупольцев заглянуть в прошлое своего города? О многом могут рассказать экспонаты краеведческого музея, исследования местных краеведов, воспоминания старожилов
Мариуполь и Савона стали породненными городами в 1979 году. 12 октября при торжественном подписании документа обе стороны отмечали, что сотрудничество морского агентства «Галлеано ди Мария Ваньола и Компания» с советским торговым флотом началось еще в мае 1924 года. Если быть точным, то надо сказать, что сотрудничество Мариуполя с деловыми кругами Апеннинского полуострова гораздо старше, по меньшей мере на целое столетие. Компанию Галлеано мариупольцы действительно узнали в 20-е годы, но только не XX, а XIX века. Именно тогда эта компания была основана в… Мариуполе. Да, к тому времени многие жители города на берегу Азовского моря носили звонкие итальянские фамилии:
В дореволюционном Мариуполе было две государственные гимназии: Александровская мужская гимназия (ул. Георгиевская, 69) и Мариинская женская гимназия (ул. Греческая, 44). Обе они основаны в 1876 году. Дореволюционная гимназия – среднее общеобразовательное учебное заведение с восьмилетним сроком обучения. Первый класс гимназии соответствовал современному пятому. Начальная школа с четырехлетним сроком обучения существовала отдельно. Таким образом, в дореволюционной России более ста лет существовало двенадцатилетнее среднее образование. Переходя сейчас на 12-летку, мы, делая шаг вперед и два назад, возрождаем то, что уже когда-то было. Уже это одно повышае
«МЕЖЕВАЯ КНИГА» Екатеринославской губернии Александровского уезда города Мариуполя с выгонною землею и с поселившимися на оной разными хуторами была составлена в 1826 году (подготовка началась в 1825 году). Именно в ней определялись границы всей городской земли г. Мариуполя, трактовались основные положения местного развития города и его местного характера. Указ Всероссийского самодержца так и звучал: «1826 года Июня 4 дня, по Указу ЕГО ВЕЛИЧЕСТВА ГОСУДАРЯ ИМПЕРАТОРА НИКОЛАЯ ПАВЛОВИЧА Самодержца Всероссийского и прочая, и прочая, и прочая. Учинена межа в прошлом году Мая 22 дня Новомосковским уездным Землемером, Коллежским Регистратором Яковом Калоферовым, Екате
От некогда обширной Покровской площади осталась только ее часть. Эта часть на картах современного Мариуполя, изданных в 1988 и 1993 годах, именуется Административной площадью, хотя такого официального названия не было и нет, а на карте-схеме в справочнике «Весь Мариуполь» (2003 г.) она как бы и вовсе не существует. Хотя, по правде говоря, горожане в большинстве своем никак не называют пространство, ограниченное с одной стороны жилыми домами проспекта Ленина с нечетными номерами, а с другой – зданием городской администрации и четырнадцатиэтажной высоткой, сооруженной в самом конце семидесятых годов уже прошлого ХХ века для местного филиала проектного института «Укргипроме
Комментарии 24