КНИГИ, ОСНОВАННЫЕ НА РЕАЛЬНЫХ СОБЫТИЯХ: «Чудо на Гудзоне»

«...спасти одну жизнь — значит спасти мир».
«Я осознал, что летать на самолёте — значит не совершать ошибок. Нужно держать под контролем всё. Нужно остерегаться проводов, птиц, деревьев, тумана, при этом следить за всем происходящим в кабине. Нужно быть бдительным и настороженным. Одинаково важно знать, что возможно, а что — нет. Один простой промах мог означать гибель».
«За многие годы я не раз сталкивался с людьми, которые думают, что современные самолёты со всеми их технологиями и автоматикой способны летать чуть ли не сами по себе. Это просто неправда».
«Каждый человек, которого мы когда-либо знали и любили, каждое наше переживание, каждое принятое нами решение, каждое сожаление, с которым нам приходилось сталкиваться и смиряться, — всё это делает нас теми, кто мы есть».
«Я сорок лет в небе, но в итоге обо мне будут судить по тем 208 секундам. Для меня это напоминание: нам необходимо стараться каждый раз поступать правильно, делая всё, что в наших силах, потому что мы никогда не знаем, в какой момент нашей жизни нас будут оценивать». (Ч.Салленберг «Чудо на Гудзоне»).
155 человек на борту самолёта, которым невозможно управлять. Решение капитана судна кажется безумием. Однако вся жизнь Салли удивительным образом готовила его к этому испытанию.
Авторами книги «Чудо на Гудзоне» стали:
Чесли Б. Салленбергер — пилот, который в январе 2008 года успешно посадил самолет на Гудзон, спасая жизни всех пассажиров.
Джеффри Заслоу — его соавтор, помогавший с написанием мемуаров.
Книга рассказывает реальную историю о том, как 57-летний Чесли Салленбергер посадил пассажирский самолет на реку Гудзон после столкновения со стаей гусей и отказа обоих двигателей. Это происшествие стало известно как «Чудо на Гудзоне» и позже было экранизировано Клинтом Иствудом.
В книге подробно описаны:
- сам инцидент;
- подготовка пилота;
- принятие решений в критической ситуации;
- последствия для всех участников;
- размышления автора о профессиональном долге и ответственности.