Надежда Николаевна

Гуляя по музею ВВС китайской армии на бывшей авиабазе Датаньшан к северу от Пекина, между самолётами мне внезапно попались заброшенные ржавые грузовики. Видимо, это была экспозиция машин аэродромного обслуживания, но что-то пошло не так. Грузовики были очень похожи на легендарные отечественные ЗиЛ-157. Но вместо надписи ЗиЛ на решётке радиатора стояли какие-то непонятные иероглифы. Да и решётка радиатора была не с вертикальными щелями, а горизонтальными. На самом деле, перед нами среднетоннажные грузовики Jiefang CA-30, которые выпускались с 1958 по 1979 год на заводе First Automotive Works в китайском Чанчуне. Никогда не слышали про этот город? Чанчунь находится недалеко от Владивостока и в нём живёт всего лишь каких-то 9 миллионов человек. Мелкая провинциальная дыра по китайским меркам. Чанчунь является столицей провинции Гирин. Что, тоже не слышали про неё? Она граничит с КНДР и Приморским краем. Площадь Гирина в полтора раза меньше, чем у Приморья. Но жителей в восемь раз больше —

В феврале я ездила в Казань на 3 дня. Так как времени было в обрез, выбрала для путешествия перелёт, а не поезд. Рейс "Москва-Казань" длится всего лишь около 1,5 часов. И туда, и обратно я взяла билеты компании Аэрофлот. Рассказываю, чем кормили и развлекали на борту. Точнее, кормили ли вообще, учитывая столько короткую продолжительность рейса. Развлечения на борту Огромный плюс Аэрофлота - наличие бесплатной системы развлечений, которая работает от бортового Wi Fi. В полете можно смотреть фильмы, ТВ передачи, видео о достопримечательностях России, обучающие курсы, слушать музыку или аудиокниги. Лично я в полете смотрела видео "Многоликий Калининград". В этом балтийском городе я уже была несколько лет назад, но посетила далеко не все достопримечательности. Когда-нибудь обязательно вернусь туда! Чем нас кормили Питание и напитки предлагали один раз за время полёта, но в лайт варианте. Причём, на рейсе в Казань кормили немного иначе, чем на обратном пути в Москву. Оба перелёта, кстати,