Комбинация мотоцикла и коляски времен Второй мировой войны, разработанная для немецкого вермахта до и во время Второй мировой войны немецкой компанией Zündapp G. m. b. H. После поступления на вооружение в 1941 году, до 1944 года было построено более 18 000 машин, которые использовались на всех основных немецких фронтах для использования в различных ролях. KS 750 представлял собой целостную конструкцию, включающую не одно, а два ведущих колеса - как заднее, так и колесо коляски, приводимые в движение валом, от 751 куб. см верхнеклапанного 2-цилиндрового двигателя мощностью 26 л.с. Двигатель, скорее, V-образный, чем оппозитный. В целях повышения проходимости, цилиндры были приподняты и угол развала составляет 170 градусов.