Audi S8 IV (D5) Рестайлинг: теперь с V8

Созданный на базе роскошного седана A8, S8 повышает ставку благодаря таким функциональным особенностям, как рулевое управление задними колесами и задний дифференциал с регулировкой крутящего момента, что позволяет добиться почти что совершенной управляемости. Вдобавок ко всему, он заменяет V6 от A8 на V8 с двойным турбонаддувом мощностью 563 лошадиные силы.

Просторный салон идеально подходит для отдыха во время поездок на большие расстояния, так что вы получаете лучшее из обоих миров. Множество высокотехнологичных функций предоставляют множество возможностей для подключения. Его единственными реальными конкурентами являются Maserati Quattroporte Trofeo и Mercedes-AMG S63, оба из которых стоят немного дороже.

S8 получил мощный 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 563 лошадиные силы и крутящим моментом 590 фунт-фут. Полный привод входит в стандартную комплектацию, а коробка передач восьмиступенчатая автоматическая. Audi заявляет о максимальной скорости в 250 км в час, а также о системах экономии топлива, включая систему отключения цилиндров и гибридную установку с небольшим электрическим двигателем и аккумулятором. На тестовом треке S8 разогнался до 100 км в час всего за 3,2 секунды.

Активная система подвески позволяет управлять каждым колесом индивидуально для улучшения качества езды и настраивается иначе, чем у стандартного A8, обеспечивая улучшенную проходимость на поворотах благодаря уменьшенному крену кузова. Audi также включает в себя такое оборудование, как задний дифференциал с регулировкой крутящего момента и рулевое управление задними колесами для повышения маневренности. Мощные карбон-керамические тормоза являются дополнительными.

Цена в России на данный момент 25 990 000 рублей.