Один день американского трак драйвера.

Невероятная Елена 👤elena_krol — водитель огромного грузовика поделилась своим днём в сообществе odin_moy_den:
День трак драйвера Denver, Colorado- Echo, Utah.
Добрый день. Меня зовут Елена, я живу в США в городе Roebuck,SC и работаю трак драйвером (водительницей грузовика). Вернее, правильнее моя работа называется team truck driver: это значит, что в одном траке работает 2 водителя и трак может ехать 24 часа в сутки. Мы семейный team, работаем вместе с мужем. Это достаточно распространенный формат у тимов. Обычно мы работаем в режиме 25-35 дней езды, ездим по всей Америке, и потом на 10 дней возвращаемся домой, но сегодня муж дома: несколько дней назад схватил вирус, и я езжу как соло драйвер. Покажу 24 апреля, день в дороге по маршруту Denver, Co - Echo, Ut.
Будет 67 фото и 3 видео, все снято из камер на передней панели и камер по бокам (повесила ради этого. Обычно их у меня нет). Ну и останавливаться буду, если возможно.
2.10 ночи. Проснулась я от тряски трейлера на складе в Денвере, Колорадо. Я вчера привезла сюда йогурты, приехала около 6 вечера, на несколько часов раньше назначенного времени, припарковалась к доку и легла спать. Тряска- это значит, внутри трейлера ездит погрузчик, и меня начали разгружать. Скоро я смогу уехать.
Трак делится на 2 зоны: рабочую и спальную. Вот так выглядит спальная зона. Тут достаточно комфортно; шкаф, мини кухня с встроенным холодильником, кондиционер. В этом траке еще и APU (система поддержки температуры при отключенном двигателе).
Кстати, у нас тут реализован анекдот для девушек на диетах: замок на холодильнике. Я когда первый раз увидела - очень веселилась. Сделано это, чтобы холодильник не открывался на кочках.
3.35- Меня разгрузили и я решаю ехать на трак стоп.
Трак стоп- это траковая заправка, совмещенная с парковкой, и он же- место цивилизации для трак драйверов. Большинство траковых заправок являются одновременно и трак стопами. Ночью найти место на трак стопе в крупном городе почти нереально, но под утро уже разъезжаются те, у кого ранние разгрузки/выгрузки и там появляются свободные места.
4.30. Паркуюсь и иду в душ.
На большинстве трак стопов - стандартный набор услуг: заправка, весы для траков, большой паркинг лот и здание, работающее 24/7. В здании магазин с всякими нужностями для трака, продуктами, островком с кофемашинами, где можно налить самому себе кофе и взять снек, кафешка (иногда их несколько), отсек с кучей душевых, зал где можно смотреть ТВ, комнатка с парой тренажеров'(есть не везде) и прачечная.
Душ убирают после каждого посетителя, и там часто очереди. Мой номер чека 47. Когда душ для меня будет готов- рядом с цифрой 47 на мониторе появится цифра с номером душа. А 3 слева означает , что передо мной 3 человека в очереди.
Возвращаюсь в трак и заправляюсь. Формально, это нарушение: в этот временной отрезок я не имею права работать. Но я все равно не сплю, мне обычно хватает часов 6 для сна, а период обязательного отдыха 10 часов. Так что пока заправлюсь, а потом когда смогу официально начать рабочий день, впишу себе эту заправку в рабочий день. Вы знали, что у нас заправка одновременно с двух сторон? И даже при этом на нее уходит минут 15.
Стало уже абсолютно светло и пришло время сфотографировать трак. Он большой и пришлось чуточку согнуть его чтобы он влез в кадр…
…В горах красотища! Когда я все это вижу - мне больше ничего не надо. Втыкаю скандинавский детектив в уши. Мне кажется- идеальное сочетание.
Читать полностью и смотреть все фото
#жж #livejournal #дальнобойщики #драйвер #одинмойдень