🎥Запись передачи «Экспертное время» от 12 марта 📝На передаче мы: - обсудили интересные темы в рамках проекта; - рассказали об актуальных новостях; - ответили на вопросы участников передачи. Спикером выступил: 🎙Дмитрий Александрович Дуюнов - разработчик технологии совмещенных обмоток "Славянка", автор мотор-колеса Дуюнова мощностью 20кВт, в котором не используются постоянные магниты. 📝Аннотация к передаче о проекте «Экспертное время» от 12.03.2020 Выступление Дмитрия Дуюнова: 0:37 – Про экономическую (и не только) ситуацию в стране и мире,взаимосвязи с деятельностью проекта 4:02 – Как отразится на компании скачок курса доллара? Деньги на счету хранятся в долларах? 4:46 – Про развитие проектов и инноваций в России и культуре труда. 33:44 – Последние новости проекта. 43:04 – Может ли «Славянка» убрать паразитные токи, замыкающиеся через вал двигателя, при работе от ПЧ, без применения выходных фильтров на ПЧ? 45:59 – Для чего были созданы две компании «АСиПП» и «СовЭлМаш», почему нельзя было объединить все в одну? 50:04 – Какие комплектующие используете при производстве тяговых моторов? 54:32 – Пока деньги находятся в SOLARGROUP, они же в долларах. И только в момент перевода в «СовЭлМаш» они конвертируются в рубли, поэтому имеет смысл переводить не всю сумму сразу, а по потребностям. 59:08 – Если политика нашего государство и дальше будет поддерживать курс «удушения» отечественного производителя, есть ли у нас вариант передислокации в более дружественную среду? 1:04:12 – Почему нельзя сделать так, чтобы в «СовЭлМаш» деньги на счета заходили в долларах? 1:06:10 – Вопрос о количестве долей: сколько их всего, сколько уже продано? 1:09:08 – Покупается ли сейчас какое-либо оборудование или оно будет закуплено, когда будет построен инжиниринговый центр? 1:10:11 – К вопросу про оборудование и раскрытие информации о нём. 1:11:33 – Есть ли запасные площадки под строительство? 1:13:23 – Хорошо, что наш проект является резидентом ОЭЗ «Технополис «Москва», иначе бы «порвали» нас на ранних стадиях. 1:14:48 – Есть ли схожесть у нашего проекта со «Сколково» в рамках государственной экспертизы? 1:15:35 – Как обстоят дела с Zetta? 1:19:14 – Что сейчас с Renault Twizy? 1:20:57 – Планируете ли Вы предлагать к использованию Ваши двигатели в космических технологиях? 1:22:07 – До конца марта будет получено разрешение на строительство? 1:24:24 – На первых этапах говорили, что участники клубов «100» и «1000» смогут получить дилерство. Это так? 1:26:58 – Контроллерам разработки «СовЭлМаш» определены предприятия выпуска? 1:28:02 – В связи с последними событиями и ситуации с коронавирусом, рассматриваете ли Вы вариант замены застройщика ООО «Блок»? 1:31:58 – Планируете ли Вы развивать международные представительства компании? 1:34:06 – Как сложилась судьба белгородского проекта «Формула Студент»? 1:39:09 – Увидим ли мы демонстрацию мотор-колеса с собственным контроллером? 1:44:25 – Интересны ли инвестору подобные передачи и разговоры о мощности и уникальности двигателей? Инвесторам больше интересны фондовые рынки и то, как туда попасть с нашими активами, а не то, как работают электродвигатели. 1:48:28 – А SOLARGROUP напрямую не может закупать оборудование? 1:55:04 – Сейчас перспективное направление - это выработка электроэнергии генератором от бензинового двигателя, а двигатель транспорта электрический - реальное направление? 📍Трансляцию передачи можно посмотреть и на YouTube - https://youtu.be/tE1I87RRehI #передача #ДвигателиДуюнова #прямойэфир