Николай Z Петров

Всем привет, друзья. Пока в России бесконечно планируют возрождать производство легковых автомобилей ГАЗ, в Китае берут и делают. Когда впервые увидел Wey Dream, у меня было ощущение, что я попал в странный сон, где «Победа» ГАЗ-М20 вдруг оказалась современным кроссовером. Силуэт настолько схож, что хочется протереть глаза и уточнить у соседа: это музейный экспонат на номерах или всё же серийная машина? И только когда подходишь ближе, понимаешь - да, это настоящий автомобиль, свежий и актуальный, но с душой классики. Dream построен на «Лимонной» платформе Great Wall, той самой, что легла в основу разных моделей концерна. То есть всё по-взрослому: спереди МакФерсон, сзади многорычажка, по кругу дисковые тормоза. В движении - это не «баржа из прошлого», а современный кроссовер, уверенный на дуге и вполне предсказуемый в городе. При этом внешне он играет в ретро-театр: округлые крылья, хромированные детали, фонари-«пушки» - настоящий привет из 50-х. Габариты у него солидные: 4830 мм в дли