Читая коментарии убеждаешься ещё раз сколько опасностей подстерегают на ровном месте, интересно одно какой процент вобще запрещено выпускать на проезжую часть?
какие запутать,какой прикол?светофор может работать,но гаишник главнее и знаков и светофоров.светофор главнее знаков.знаки действуют когда светофор не работает.
для обоих одинаков,НО там ОДНА полоса для поворота,а в правилах написано,что если приоритет одинаков для всех,то действуют правила правой руки.у красного помеха справа.
серьезно???а у черного как со знаком приоритета и светофором?у черного все в порядке.нельзя для каждого направления совместить знак приоритета и разрешающий сигнал светофора.в одну сторону едешь знак и светофор совпадают,в обратную сторону-нет.
ЭТО ТЫ МАРАЗМ ПИШЕШЬ.ВСЕ ПРОСТО-Распространена ситуация, когда на перекрёстке имеются знаки приоритета, но есть также и светофор. А иногда к знакам и светофору добавляется ещё и регулировщик. Чем обязан руководствоваться водитель в таких ситуациях? Всё просто. Главный приоритет — всегда у регулировщика. При его наличии сигналы светофора и имеющиеся знаки «отменяются». Далее идёт светофор. На разрешающий сигнал вы можете проехать, не обращая внимание на знаки «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено». Только при повороте налево или развороте вам всё равно придётся уступить дорогу тем, кто едет прямо. А если вы двигаетесь по зелёной «стрелке» (дополнительной секции), то ещё и тем, кто едет по основному «зелёному» сигналу. Если же светофор не работает (или мигает постоянно желтый), а регулировщика нет, то вступают в силу требования установленных знаков приоритета.1-РЕГУЛИРОВЩИК,2-СВЕТОФОР,3- ЗНАКИ.У ЗНАКОВ САМЫЙ МЕНЬШИЙ ПРИОРИТЕТ.
С чего вы взяли кто первый выехал? Тогда кто из них с какой скоростью ехал? И при чем тут это?Вы действительно так думаете? Или просто тему раздуваете??? Или сами так действуете при вождении? Здесь раздули событие из ничего...
Здесь красный заканчивал маневр а белый начал маневр при занятом перекрёстке. И кто первый выехал на перекрёсток. На картинке видно откуда белый начал движение.
Какая разница? Белый справа! Красный заканчивал маневр на скорости 150, а белый ехал 60? Может так? ...на картинке ничего не видно, видно помеху справа и без разницы кто певый выехал, давайте на перегонки начнем на перекрестках играть, кто первый выехал того и тапки...
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 24.10.2022) "О Правилах дорожного движения" (вместе с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
Знаки ставятся для того чтобы при неисправности светофора ездить по ним а так правило правой руки помеха с права значит пропусти что тут непонятного если учились а накупили права на вождение авто
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 241
Всё просто. Главный приоритет — всегда у регулировщика. При его наличии сигналы светофора и имеющиеся знаки «отменяются».
Далее идёт светофор. На разрешающий сигнал вы можете проехать, не обращая внимание на знаки «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено». Только при повороте налево или развороте вам всё равно придётся уступить дорогу тем, кто едет прямо. А если вы двигаетесь по зелёной «стрелке» (дополнительной секции), то ещё и тем, кто едет по основному «зелёному» сигналу.
Если же светофор не работает (или мигает постоянно желтый), а регулировщика нет, то вступают в силу требования установленных знаков приоритета.1-РЕГУЛИРОВЩИК,2-СВЕТОФОР,3- ЗНАКИ.У ЗНАКОВ САМЫЙ МЕНЬШИЙ ПРИОРИТЕТ.