VarТехник

Всем стало понятно, что танки в нынешнем их виде непригодны к современной войне. Пока армия России использует их в качестве самоходной артиллерии, нанося удары из закрытых позиций, противник практически отказался от боевого применения в принципе. Всё больше информации приходит о переводе танков в эвакуаторы, способные вытащить почти любую легкобронированную технику. Разумеется, для этого должны совпасть ещё несколько факторов – прикрытие и погодные условия. Но суть от этого сильно не меняется… Не имея большого запаса боекомплекта, танки применяют как могут, чтобы приносить пользу. Параллельно с этим, идут работы по созданию новых боевых машин. Многие склоняются к созданию полностью необитаемых тяжёлых боевых роботов на гусеничном ходу, но Украина не имеет возможности создать даже прототипа подобного оружия, а страны ЕС не заинтересованы в трате финансовых ресурсов на концепт, который может не оправдать ожидания. Россия в этом плане выгодно выделяется разработками комплектов модернизац

Боевые машины, которые активно используют на фронте и готовят к боям, проходят определённые этапы доработок, будь то заводские или полевые модификации. Обязательный атрибут практически любого воюющего танка – «мангал», он же «козырёк». Защитная конструкция работает по разным принципам от преждевременного взведения боеприпаса на FPV-дроне, до ловли последнего. Разумеется, многое зависит от специфики конкретно взятой угрозы. Есть дроны, способные лететь на скоростях более 150 метров в секунду и против них сетка бесполезна. Сейчас используют заводские варианты с сетями и ячейками для невзрывающихся элементов из стеклопластика или сборки из стали и резины (подобно западной NERA или отечественным тяжёлым отражающим листам). В полевых вариантах, фантазия не ограничена и в какой-то степени вредит боевым возможностям. Танкисты часто предпочитают защиту возможности кругового ведения огня. Есть и менее заметные примеры, когда защитная конструкция частично мешает дымовым гранатомётам, пулемёта

В Сети давно можно найти фото и видео боевого применения. Место ведения боя не так принципиально, важнее сценарий. Бронегруппа с несколькими Т-72Б3А в прикрытии (согласно открытым источникам, 2 танка) вели колонну на штурм укреплённой позиции и ожидаемо была встречена вражескими FPV-дронами. Что самое интересное, в Сети есть видео попаданий дронов, что уже наталкивает на мысль, но при изучении кадров с FPV поближе к цели, можно заметить отсутствие контрбоеприпасов в коробах на корме башни. Это косвенно говорит об успешной работе КАЗ-а по дронам и противник не хочет это показывать ради пропаганды и выставления российской разработки, как не рабочей системы, на которую потратили миллиарды. Одними из первых реагировали авторы ресурса btvt, известного многим любителям бронетанковой техники. Лишь недавно, оглашая публикацию видеоматериала украинских официальных ресурсов, в btvt обратили внимание, что почти на всех кадрах с FPV-дронов, кассеты КАЗ-а уже отсутствовали. Подведя промежуточный и

Низкопрофильные платформы для башен существуют давно и активно используются на лёгкой технике армий мира. Россия стала одним из первопроходцев, реализовав боевой модуль БППУ (Боевая пулемётно-пушечная установка) МБ-2. Это легкобронированная конструкция с выносным лафетом для вооружения, а место наводчик находится ниже обычного – голова солдата расположена чуть выше уровня погона башни. Такое техническое решение увеличивает живучесть и частично изолирует боезапас и вооружение от экипажа. МБ-2 активно устанавливается на БТР, БМП и экспериментально устанавливался на бронированные автомобили. Кроме того, существовали варианты тяжёлых бронетранспортёров с прототипами МБ-2 на шасси Т-55. Кроме лёгких низкопрофильных боевых модулей, существуют тяжёлые аналоги, в том числе с орудиями крупного калибра. До серии добралась только башня БМПТ «Терминатор». На вынесенном лафете установили две автоматические пушки, пулемёт и 4 ТПК для ракет «Атака». Но материал будет не об этом, а про компоновку и

Одна из главных задач опытно-конструкторских работ (ОКР), разработка новых средств, в частности образцов бронетехники. Работы преследуют задачу модернизации или обновления средств вооружения и их адаптацию к новым реалиям с перспективой на ближайшее будущее. Сами результаты ОКР проявляются по-разному… Наиболее чёткое проявление – появление нового образца вооружения. Менее явная, но от этого не менее интересная – использование наработок на уже существующих танках. Какой из вариантов лучше, наверняка сказать нельзя, ведь в обоих есть свои плюсы и минусы. Тот же Т-64 при появлении задал высокую планку и параллельно задавал новые стандарты и технические решения, часть из которых ранее отсутствовали на серийных в то время машинах. Как показывает практика последних десятилетий, многим странам выгоднее улучшать машины, а не создавать новые из-за дороговизны их разработки и полноценной технической реализации. Это ставит проблема высокой стоимости бронетехники на новый уровень, ведь как говори

Для понимания сути вопроса надо понимать, что любая защитная конструкция над башней несёт ряд проблем для экипажа. Одна из основных – уменьшение сектора обзора. У танкистов и так проблемы с осмотром поля боя, а здесь появляются массивные внешние препятствия. Из-за этого, можно вовремя не увидеть угрозу и после поражения возникает вторая проблема. Защитные конструкции на танке, зачастую, мешают эвакуации. Танкисты должны тратить драгоценные секунды на то, чтобы не просто открыть люк и спрыгнуть, а открыть люк, возможно сетку над ним или сбоку, постараться не запутаться, а возможность спрыгнуть как можно скорее, зачастую, отсутствует. Решение данных проблем есть, но все из них компромиссные. Таким образом, инженеры в России закрывают сеткой только области по периметру башни, поднимая конструкцию не менее чем на метр от крыши. Периметр корпуса мангалом не покрывается. При этом, сетка имеет металлические грузики, что в теории, должно улучшить ситуацию, но на практике, может её усложнять,

Против БПЛА повсеместно используются маломобильные ПЗРК в разных вариациях, от старых до современных. Проблема лишь в том, что скорость полёта дронов не высокая и из-за этого, не всегда удаётся поразить цель с первого раза. ПЗРК и снаряды к ним были рассчитаны на цели, летающие с куда большими скоростями… Какое-то время, против БПЛА активно использовали авиацию. Противник поднимал в небо самолёты, ВС РФ вертолёты. Но самый значимый вклад дают мобильные огневые группы на автомобилях с ЗУД-23-2 и пулемётами. Об их эффективности можно говорить долго, но в контексте материала стоит отметить, что практически любой танк имеет зенитный пулемёт. В случае российских танков не все из них автоматические, но «жить захочешь, и турель поставишь». В этом плане произошёл резкий скачок – создание полностью автономных турелей, способных самостоятельно искать и поражать цели. Обслуживание производит личный состав. Среди отечественных вариантов, есть разработки «Лаболатории ППШ», по некоторым данным, в

По окончанию Второй Мировой войны, исследователи многих стран констатировали статистический факт – больше 60% снарядов, попавших в танк, приходились в башню. Если вы обратите внимание на многие танки 50-х годов, то их броня башни была толстой и сложной формы, что обеспечивало высокую степень защиты от кинетических снарядов. При это корпус часто был простым в плане формы брони, а приведённая толщина, зачастую, уступала башне. Доминирование кумулятивных боеприпасов привело к созданию комбинированной брони, состоящей из двух и более материалов. Следующий этап развития подразумевал полный перенос танкистов в корпус, а башня должна была стать необитаемой. Понимая, что задумка сложная в реализации и от того дорогая, а эксплуатация боевых машин будет сильно отличаться от уже серийных, в СССР предполагалось создание танка с необитаемой башней по концепции «Танка предельных параметров». Речь шла о технически сложных, дорогих машин для танковых подразделений специального назначения, которые до

Начнём с того, что необитаемая башня для танка первоначально практически не имела противоснарядного бронирования. Разработки подобного типа велись около 30 лет и только спустя этот срок до военных и конструкторов дошла одна простая истина. Башня без брони, даже если в ней нет экипажа, бесполезна. Любое попадание в такую башню с пробитием приведёт к выходу из строя дорогого и крайне важного для необитаемой башни оборудования. В лучшем случае, будет повреждён какой-то датчик, а в худшем, выйдет из строя орудийная система, СУО или другие средства наблюдения. При выше указанных сценариях, танк теряет боеспособность и из-за полученных повреждений не факт, что сможет спасти экипаж. Вспоминаем современность и делаем выводы… Разумеется, необитаемую башню можно забронировать и сделать акцент на стойкость от кумулятивных снарядов по кругу, но размеры и вес такой башни будут до неприличия большими. Мы удивляемся габаритам башен серийных танков НАТО, но на выставках перспективных образцов вооруже