Опытный образец модернизированного УАЗ-469БМ, изготовленный в Москве в 1977 году.

От стандартного УАЗ-469 он отличался не только внешне – инженеры модернизировали ходовую часть, установили травмобезопасную рулевую колонку, позаботились о снижении шума в салоне.
Обращают на себя внимание номера по новому стандарту, которые де-факто ввели только через несколько лет, к Олимпиаде.