ЗИС-155, построенный на агрегатах грузовика ЗИС-150, предопределил конструктивную схему советских городских автобусов почти на полвека вперед: вагонная компоновка, высокий пол и бензиновый двигатель, установленный в кабине справа от водителя.

Выпускался с 1949 года, снят с производства в 1957-м