Новая Lada Vesta NG - конкурент Skoda Rapid и Hyundai Solaris. Что нового в машине, когда ждать и сколько стоит

Первое преображение Lada Vesta NG началось в 2015 году. В городе Тольятти произошла презентация первичной модели машины. АвтоВАЗ закрепил Стива Маттина как дизайнера для машины. Сначала проектом руководил Бу Андерссон, а затем его сменил Николя Мор. Процесс доработки шёл и конечный результат зафиксировался только в 2022 году.

Изменения коснулись:• салона• кузова• корпуса• светодиодной оптикиПервую партию машин в 1 000 единиц АвтоВАЗ начал запускать с 22 февраля 2022 года. Большие надежды были возложены на АвтоВАЗ. Ожидали что именно Lada Vestа станет серьезным конкурентом для Skoda Rapid и Hyundai Solaris. Но все надежды обрушились 24 февраля по понятным причинам. Ближе к весне прошлого года последовали санкции, что поспособствовали потере иностранных поставщиков. Ушли иностранные руководители. В этот момент свою поддержку оказал НАМИ, который выкупил 68 % акций. Это дало вторую жизнь производству Lada Vesta и приблизило сроки релиза к 3 марта 2023 года.

Какой результат ожидать

1. Салон.

Элегантное оформление, имитирующее кожу, в совокупности с инновационными полимерами украсили салон. Наличие двух фронтальных подушек безопасности. Возможность полного управления опциями с сенсорного экрана в размере 7-ми дюймов. Львиная доля деталей изготавливается на территории РФ и часть поставлена от дружеских партнеров. 2. Мотор.

Оптимально лучшим решением АвтоВАЗа стала установка 8-клапанного мотора мощностью в 90 л.с объемом 1.6 л. от Лада Ларгус. Планируемые модели мотора для переработки природного газа и Sport-версию (145 л.с.) пришлось оставить. Также планируют вернуть двигатели помощнее 1.6 мощностью 106 "лошадей" и 1.8 - с вариатором. 3. Коробка передач. Для такого мотора выбрали пятиступенчатую механическую коробку передач. В 2015 году она была запланирована изначально. Радует что в планах есть идеи оснастить Lada Vesta мотором с 16 клапанами и мощностью 106 л.с. и подходящей коробкой передач. 4. Кузов.

Он будет представлен тремя вариантами. Самый востребованный универсал, для любителей классики седан и версия SW Cross.

Что происходит на автомобильном рынке сейчас

Средний ценовой сегмент составляющий цены на данное авто в диапазоне 1,5 млн. руб сейчас пустует. Это связано с нерентабельно завоза иностранных авто на территорию РФ. Но хорошие новости состоят в том, что АвтоВАЗ готов и способен удовлетворить спрос на эту нишу уже с мая этого года.

Конкуренты на рынке для Lada Vesta

Стоимость авто зависит ряда факторов. Конечно её цена должна быть адекватной, но в тоже время и приносить доход дистрибьюторам и АвтоВАЗу, чтобы он продолжал развиваться и радовать новыми моделями.

Цена будет коррелировать от курса рубля на мировом рынке, так как часть деталей не отечественного производства. В среднем можно рассчитывать на диапазон в 1,5-1,6 млн. рублей. Более оснащенные модели Lada Vesta могут достигать ценника в 2 млн. руб. К тому же не всегда можно рассчитывать на добросовестность продавцов. Были замечены случаи повышения цены до 2,4 млн при продаже новых партий в 2022 году. Но компания приложит все усилия, чтобы избежать таких расхождений. Подводя итоги можно сказать то, что для Lada Vesta конкурирующими авто выступают те, что по стоимости входят в ценовое окно от 1,5 до 2 млн. руб. К примеру, это может быть «Москвич» или Evolute. Вторичный рынок — это уже совершенно другой разговор. А вы бы купили новую Lada Vesta NG? Или есть варианты получше?