Самолет, ставший прародителем гражданской авиации РФ

Когда мы говорим об отечественной авиапромышленности, в голове сразу всплывают новейшие лайнеры, удобные салоны и многокилометровые полёты.
Но началось всё куда скромнее — с деревянных корпусов, хлопающих пропеллеров и неукротимой веры в будущее неба.
📍 В 1924 году в СССР поднялся в воздух АК-1 — первый пассажирский самолет советской разработки. Его спроектировали инженеры Владимир Александров и Владимир Калинин, а построили на деньги трудовых коллективов. Установка получила имя «Латышский стрелок» и превратилась в символ рождения гражданской авиации нашей страны.
С этого момента открылась новая глава: от разовых рейсов — до масштабных авиаперевозок, от локальных маршрутов — до полётов через всю страну. Это был старт пути, который мы проходим и сегодня.
📚 14 апреля учащиеся школ и студенты СПО по всей Российской Федерации обсуждают эти и другие значимые шаги развития гражданской авиации в рамках занятия «Разговоры о важном». Вместе с педагогами они узнают, кто создавал первые российские самолёты, как развивалась отечественная авиационная наука и почему всё это значимо, как для истории, так и для будущего России. ✈️