Электросамокаты запретят! Как вам новость?

Разговоры про запрет электросамокатов ходят давно: ну согласитесь, что основной массе населения в городах от них больше неудобств, чем пользы!

Они стоят и валяются на проходе, иногда преграждая узкие тротуары настолько, что не проехать с коляской, тележкой - да и просто ходить неудобно!

А "самокатчики" носятся с такой скоростью, что пугают или сшибают людей. Ещё и сами периодически расшибаются!

На днях пришла новость, что в Благовещенске полностью запретили передвижение на СИМ (средствах индивидуальной мобильности) - это и самокаты, и моноколеса с аргументацией "город должен быть безопасным для всех". Как быть тем, у кого личные СИМ - непонятно.

Во многих городах, и Санкт-Петербурге в том числе, сейчас действуют ограничения:

То есть в центре Петербурга на прокатных самокатах ездить можно - но ни взять, ни сдать - нельзя.

А сегодня появилась еще одна информация:
в Кудрово (глобально - новый район Петербурга, по документам - отдельный город, относящийся к Ленинградской области) скоро все электросамокаты будут запрещены. Власти заявили, что уведомят об этом всех прокатных операторов уже в течение недели.

Но давайте порассуждаем:

С другой стороны: прокатные самокаты - это же и удобство!

Зачастую пешком - минут 40, на общественном транспорте - примерно столько же, так как зависит от маршрутов, а на самокате (ну или велосипеде) минут 15 наискосок.

В том же Кудрово до ближайшей только остановки надо достаточно долго ехать на самокате - а пешком минимум полчаса.

Расскажу про себя.
Я живу не в Кудрово, и у нас в семье есть личный электросамокат. Мы им пользуемся поодиночке (либо я, либо муж) в редких случаях - доехать одному побыстрее до магазина (пешком - минут 15, на самокате - 5), либо в редких случаях (когда, например, велосипед в мастерской) я еду на работу.

Едем медленно. И скучно, вот честно!

Я осознаю, что мне лично самокат не нравится, но для многих, живущих далеко - это выход и определенное удобство.

Но нужно регулирование!

Нужны не просто законы на бумажках - а реальные штрафы и контроль.

Контроль за скоростью (и ограничение ее технически) и и безопасностью езды, контроль за запретом езды вдвоем (штрафы, блокировки аккаунтов)
Чтобы знали: тебе же будет хуже, если нарушишь!
Контроль за парковками только на специальных площадках.

И вот тут еще важный момент: помимо контроля и штрафов:

Нужны условия!

Которые должны создавать не только прокатные компании, но и город.

Дорожки (моя мечта - отдельные, не пересекающиеся с вело - но понимаю, что это совсем несбыточная места) - хотя бы просто сеть дорожек и на широких тротуарах (а в Петербурге их много!) - отдельная полоса.
Парковки - выделенные зоны-площадки не за счет тротуара для места парковки электросамокатов.
Установка системы распознавания номеров самокатов также, как и автомобилей - с автоматическими штрафами. Поехал вдвоем - получи штраф, поехал второй раз - блокировку аккаунта.
Систему контроля (не на авось кто-то пожалуется), а прямо настоящую, как ГИБДД или те же камеры - и мгновенное возмездие. К сожалению, у нас работает только кнут, без пряника.
Систему штрафов. Поэтапную - вначале - один, потом короткую блокировку. потом длиннее, потом навсегда. При этом привязывать к Госуслугам -чтоб не пользовались разными картами и СИМками для обхода.

Пользуетесь электросамокатами? Что про запрет думаете?

Подписывайтесь! Интересное каждый день!