Инфраструктурная аномалия России: мост из ниоткуда в никуда

Этот объект называют инфраструктурной аномалией. Его возводили на протяжении четырех лет, но по назначению он так и не использовался. Стройку заморозили из-за нехватки средств еще в 1990-х. В последние годы о сооружении рассказывали и на федеральных каналах, однако оно до сих пор находится в прежнем безжизненном состоянии, и вопрос завершения многострадального проекта остается открытым.

Дорога из ниоткуда в никуда

Речь идет о 158-метровом мосте в районе деревни Кырныша Уст-Куломского района Республики Коми, примерно в 60 км к северо-востоку от административного центра. Он задумывался как часть стратегической дороги, которую должны были эксплуатировать военные.

© Фото Елены Горшеневой (Мост в Кырныше) Для многих жителей района переход становился бы настоящим спасением. Действующая понтонная переправа не удовлетворяет всех потребностей. К тому же весной и осенью из-за большого подъема воды она не работает, поэтому ряд деревень на левом берегу Вычегды на время становится попросту отрезанным от цивилизации. В свое время, когда строился объект, казалось, что с его появлением насущные проблемы наконец уйдут в прошлое. Именно об этом тогда и говорили местные власти. Но не случилось. Мост вроде бы есть, но дороги к нему нет. Вот и получается — из ниоткуда в никуда. Да и ветшает сооружение с годами — чем дальше, тем больше требуется денег для завершения давнего проекта. Но местные надежды не теряют. Все-таки она умирает последней.

Мост в Кырныше

Были бы деньги…

Конечно, все упиралось в финансы, и чиновники неоднократно заявляли, что денег, к сожалению, на эти цели в бюджете нет. При этом еще три года назад называлась сумма в 1 млрд руб. Однако в начале 2022-го в республиканском Минстрое озвучили (https://ok.me/y5l31) более скромные цифры. В профильном ведомстве пояснили, что для достройки мостового перехода протяженностью 1,3 км, включая основную конструкцию через водную преграду и подъезды к ней, необходимо порядка 350 млн руб. К этому нужно добавить и ремонт самой 18-километровой дороги до Пожеги. В итоге, общая смета может составить не менее 700 млн руб. Конкретнее о необходимых затратах можно будет говорить лишь после подготовки проектно-сметной документации, которая, судя по сообщению министерства, все же рано или поздно будет представлена.

© yandex.ru/map-constructor (Мост в районе Кырныша на карте)

Давняя проблема

Транспортная тема для республики — давняя головная боль. Свыше 200 населенных пунктов не имеют круглогодичной связи по дорогам с твердым покрытием. Об этом глава региона Владимир Уйба говорил (https://ok.me/z5l31) в 2020 году и во время рабочей встречи с президентом РФ Владимиром Путиным. Последний признал, что ситуация не меняется много лет, и пообещал помочь в этом вопросе. С тех пор были заметны некоторые подвижки — в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги" в нормативное состояние приведены десятки километров. В 2021-м на эти цели выделили более 750 млн руб., аналогичный бюджет предусмотрен (https://ok.me/06l31) и в 2022-м.

© kremlin.ru / CC BY 4.0 (Рабочая встреча президента РФ Владимира Путина с врио главы Республики Коми Владимиром Уйбой. 31 августа 2020 г.) Помимо этого, в ближайшее время в Коми будет отремонтировано пятнадцать мостов. Основные работы на большинстве объектов начались в июне-июле текущего года. В общей сложности запланированы траты в объеме около 630 млн руб. Не исключено, что когда-нибудь своей очереди дождется и недостроенный мост в Кырныше. В противном случае, объект останется своеобразным памятником несбывшихся надежд. Именно так его и воспринимают сегодня многие жители тех мест.