Почему запотевают стёкла, даже если всё вроде в порядке?

Каждому знакомо: садишься в машину, включаешь зажигание — и вместо вида на дорогу видишь молочное облако на стекле.

Можно хоть сто раз протереть, но если запотевание возвращается — значит, дело не в влажности воздуха, а в внутреннем «здоровье» автомобиля.



Основные причины, на которые стоит обратить внимание:

Салонный фильтр.
Засорённый фильтр перестаёт пропускать воздух, и пар не выводится.
Проверяйте каждые 10–15 тыс. км, особенно осенью и зимой.

Утечки антифриза.
Если чувствуете сладковатый запах или видите жирные разводы на стекле — это не просто влага, это тосол!
Утечка в радиаторе печки — одна из самых опасных мелочей.

Излишняя влажность в ковриках.
После снегопада и дождя коврики превращаются в мини-бассейны, и вся эта влага испаряется ночью.

Рециркуляция.
Если кнопка рециркуляции постоянно включена — воздух ходит по кругу, не обновляется, и стекла будут запотевать даже в сухую погоду.


Решение простое, но требует внимания:

Просушите коврики феном или в тепле.
Замените фильтр — раз в полгода.
Проверьте уплотнители дверей и радиатор печки.
Используйте кондиционер даже зимой — он удаляет влагу!

А теперь вопрос — кто из Вас реально менял салонный фильтр сам?

Оказывается, большинство узнаёт о нём только в сервисе.

А ведь это 10 минут, которые могут избавить от запотевания на весь сезон.