Стоит сегодня своими глазами увидеть как быстро , динамично развивается страна :

по словам известного политика и дипломата РФ ; профессора , заведующего кафедрой МГИМО Н . Н . Платошкина в Монголии сегодня есть все : если совсем недавно не было дорог то теперь они есть , причем не абы какие то , а на зависть людям сделанные по новейшим современным технологиям , растениеводство теперь Монголия не только себя обеспечивает себя зерном , но и продает ...вы не поверите в соседний Китай , которая издревле была образцом растениеводства , причем не только зерно , но и цветные металлы , каменный уголь , нефть , редкоземельные металлы , которые в современном мире дороже золота , а монгольский кашемир , который десятилетия назад покупался буквально за копейки на сегодня одна из доходных статей внешнеэкономических поставок страны , при этом Монголия занимает серьезное 2 место в Мире уступая лишь соседнему Великому Китаю , при этом основным производителем кашемира там является АРВМ , практически тоже Монголия волей истории ставшая частью Китая , а медицина в основе которой лежит восточная монголотибетская доктрина врачевания не зря же царская династия Романовых десятилетиями лечилась у братьев Бадмаевых своих лейб лекарей генералов своей империи Сультима и Жамсарана бурят монголов из Агинских долин Забайкалья в Миру более известные как их Благородие Александр Бадмаев и Петр Бадмаев и сегодня медицинские клиники Монголии городов Сухэ Батора , Дархана , Улан Батора буквально забиты под завязку гражданами России желающие избавятся от своих недугов , очереди ждут по нескольку месяцев вперёд несмотря на дорогу и платное лечение , в последние годы очень развит автомобильный туризм наряду с медицинским , здесь в Монголии , особенно в городе Дархане полно автомобилей с российскими номерами весь ремонт обходиться дешевле и качественнее чем у нас дома , от себя добавлю , что предварительно сделав диагностику своей машины в Улан Удэ, которую местные мастера Улан Удэнского СТО оценили в 70 тысяч рублей мне в СТО города Дархана сделали за 14500 рублей , при этом выправили и покрасили левое переднее крыло моей Тайота Калдины и купил два литых колесных диска , мастер СТО господин Дарма недоуменно покрутив диагностическую карту на мою Калдину недоуменно спросил это вам где написали ?!
Это же какие то жулики и хулиганы :
- не каких пружины и подшипников задней ступицы менять не надо , сзади просто заменим резиновые втулки держателей и стук изчезнет , не верите повторите мой опыт и убедитесь сами ,
Да ещё не маловажное дополнение сегодня в Монголии автомобиль старше 2015 года уже довольно старая модель , сами монголы уже на такой рухляди не ездят : стараются
не терять лицо , ну у нас подобного пока нет , но будьте готовы ждать заказ на деталь их на старые авто надо искать автомастерам из Дархана по интернету в Монголии не факт , что вы найдете , с авторухлядью в Стране Вечно Синего Неба борются , в этом можно убедиться по пути проезжая специализированные автосвалки где автохлам режут и прессуют для дальнейшей переработки