Предыдущая публикация
Как мы добирались из Тайланда в Малайзию на поездах. Лучше бы автостопом поехали…
Всем ёу, ребятки, с вами на связи, как и обычно, Саша и Марина @ershovamarina из солнечной ЮВА. Сейчас мы находимся в гостях у наших друзей в Малайзии, а буквально ещё пару дней назад были в Таиланде. Об этом участке пути сегодня и пойдёт речь. Это был интересный опыт, потому что в этот раз мы добирались из Транга (Таиланд) до Паданг Серая (Малайзия) на поездах, но вот повторять подобное больше не хочется, так как дорога выдалась совсем не простой.Тайский поезд
В Транге есть железнодорожный вокзал, но уехать с него можно либо в Бангкок (столица Таиланда) либо в другую сторону, но там только одна станция Кантан (на ней мы тоже были, кстати) и жд пути заканчиваются. Таким образом нам пришлось сначала добираться до Хатьяя на автобусе, а до автовокзала нас подбросили на машине наши друзья, у которых мы гостили. Хорошо ещё, что они договорились, и нас выбросили поближе к жд станции, а так бы ещё один городской транспорт в Хатьяе пришлось использовать.
В Транге есть железнодорожный вокзал, но уехать с него можно либо в Бангкок (столица Таиланда) либо в другую сторону, но там только одна станция Кантан (на ней мы тоже были, кстати) и жд пути заканчиваются. Таким образом нам пришлось сначала добираться до Хатьяя на автобусе, а до автовокзала нас подбросили на машине наши друзья, у которых мы гостили. Хорошо ещё, что они договорились, и нас выбросили поближе к жд станции, а так бы ещё один городской транспорт в Хатьяе пришлось использовать.
На границе с Малайзией
Уже на этом этапе мы подумали, что лучше бы нам было поехать автостопом. От него тоже устаёшь и меняешь порой несколько машин, но зато это бесплатно и интересно, можно заодно с местными жителями познакомиться. А тут получается мы потратили уже пол дня, но проехали только пол пути и устали пересаживаться с транспорта на транспорт. Но и это ещё не все.
Так же ещё везде нужно тупо ждать. Что, наверно, все ненавидят делать. Сначала отправление автобуса, потом поезда. На одном составе мы доехали до границы, а потом, после прохождения паспортного контроля, нужно было пересесть на малайзийские железные дороги. И там тоже пришлось ждать. Интересно то, что нас привезли прямо к кабинкам, где ставят штампы о пересечении границ и больше идти, собственно, и некуда. А дальше выходишь, и тут уже малайзийский состав стоит. Нужно было только опять немного подождать, а все же знают, как утомляет ожидание, ещё больше, чем любая физическая деятельность.
Уже на этом этапе мы подумали, что лучше бы нам было поехать автостопом. От него тоже устаёшь и меняешь порой несколько машин, но зато это бесплатно и интересно, можно заодно с местными жителями познакомиться. А тут получается мы потратили уже пол дня, но проехали только пол пути и устали пересаживаться с транспорта на транспорт. Но и это ещё не все.
Так же ещё везде нужно тупо ждать. Что, наверно, все ненавидят делать. Сначала отправление автобуса, потом поезда. На одном составе мы доехали до границы, а потом, после прохождения паспортного контроля, нужно было пересесть на малайзийские железные дороги. И там тоже пришлось ждать. Интересно то, что нас привезли прямо к кабинкам, где ставят штампы о пересечении границ и больше идти, собственно, и некуда. А дальше выходишь, и тут уже малайзийский состав стоит. Нужно было только опять немного подождать, а все же знают, как утомляет ожидание, ещё больше, чем любая физическая деятельность.
Уставшие и не очень довольные, ехали на транспорте весь день, а в итоге это занятие оказалось не простым
Ну и дальше мы уже поехали на поезде по Малайзии, а со станции нас встретили наши друзья на машине. Таким образом мы поменяли 5 видов транспорта, чтобы добраться из пункта А в пункт Б. Потратили около 1000 рублей на двоих за примерно 350 километров. Но самое главное, что было довольно скучно (хоть мы и любим поезда, например, но, в целом, общественный транспорт все-таки не для нас), а устали так, как не уставали даже при автостопе. Ну да ладно, зато теперь вот такой ещё опыт приобрели, потому что мы границу между Малайзией и Таиландом пересекали уже в 4-х разных местах и на 4-х видах транспорта: на скутере, автостопом, на машине и теперь вот ещё на поезде.
Подписываться или нет - подписываться. Если хотите, можете ставить лайки и писать комментарии, если не хотите - тоже ставьте и пишите.
А вообще #делайчёхочешь!
Ну и дальше мы уже поехали на поезде по Малайзии, а со станции нас встретили наши друзья на машине. Таким образом мы поменяли 5 видов транспорта, чтобы добраться из пункта А в пункт Б. Потратили около 1000 рублей на двоих за примерно 350 километров. Но самое главное, что было довольно скучно (хоть мы и любим поезда, например, но, в целом, общественный транспорт все-таки не для нас), а устали так, как не уставали даже при автостопе. Ну да ладно, зато теперь вот такой ещё опыт приобрели, потому что мы границу между Малайзией и Таиландом пересекали уже в 4-х разных местах и на 4-х видах транспорта: на скутере, автостопом, на машине и теперь вот ещё на поезде.
Подписываться или нет - подписываться. Если хотите, можете ставить лайки и писать комментарии, если не хотите - тоже ставьте и пишите.
А вообще #делайчёхочешь!
Следующая публикация
Комментарии 1