Для сборки была куплена Волга, с которой сняли задний мост и переднюю подвеску.

Далее были переварены крепления раздаточной коробки и крепления кузова к раме. Сейчас кузов держится на стремянках к раме. Кузов от Волги пришлось ставить на раму при помощи крана. Удивительно, но все работы были сделаны очень быстро. 19 октября 2015 года, Александр купил внедорожник, а уже 23 октября состоялся первый выезд с новым кузовом и с переделанной подвеской!