С начала 1974 года начался выпуск 21-местных (включая место водителя) автобусов капотного типа на шасси ГАЗ-53А, получивших фирменное наименование «Казахстан-1».

По своей архитектуре они были аналогичны автобусам КАвЗ-685, но имели сварной цельнометаллический каркас из труб квадратного и прямоугольного сечения.