Случай с советским вертолётом Ми-2 в 1982 году. Поочередно отказали двигатели в полёте

Приветствую вас на канале Авиатехник! В этой статье мы поговорим с вами о необычном случае, который произошел с советским вертолётом Ми-2 в 1982 году в районе села Богоронцы. Экипажу повезло, что перед вертолётом оказалась поляна, благодаря чему все люди на борту выжили. Давайте разберём этот случай подробнее На фотографии ниже - последствие аварийной посадки советского вертолёта Ми-2 с бортовым номером СССР-15693, 1982 год (экипаж выжил). В тот день экипаж Маганского объединенного авиаотряда выполнял полёт по маршруту Маган - р-н села Борогонцы. На борту находилось три человека. Через 2 минуты после взлёта на высоте чуть более 100 метров произошел отказ левого двигателя. КВС принял решение возвращаться на аэродром вылета с заходом против ветра. Во время выполнения разворота влево с целью захода на посадку, через 8 секунд произошел отказ уже правого двигателя.

Переведя вертолёт на режим авторотации и стал подбирать место для аварийной посадки в районе поляны. Чтобы избежать столкновение с линиями электропередачи и ближайшими домами, экипаж был вынужден маневрировать с отказавшими двигателями, при это потеряв обороты НВ. Вертолёт стал стремительно увеличивать вертикальную скорость снижения. Как итог - вертолёт оказался на земле и получил серьезные повреждения основных элементов конструкции, затем опрокинулся на левый борт. Все люди на борту остались живы. Отказ левого двигателя произошел в результате его отключения системой защиты свободной турбины от раскрутки из-за проскальзывания муфты свободного хода, однако причины отказы правого двигателя точно установить не удалось. Как вы уже могли догадаться, вертолёт был списан и утилизирован, ведь он не подлежал восстановлению. Друзья! Поддержите статью пальцем вверх и обязательно подпишитесь на канал Авиатехник!