Каждую весну на берегу озера Комо в Италии проходит престижное мероприятие Villa d’Este, собирающее лучшие автомобили со всего мира.

Это место, где ценители авто встречаются, чтобы провести уикенд в окружении элегантных и необычных машин.
Прошлые выходные оправдали ожидания гостей. Среди множества премьер, таких как BMW Speedtop и SCG 007s, внимание привлёк один из самых интригующих гоночных автомобилей 1960-х годов — OSI Silver Fox.
Этот уникальный автомобиль был создан специально для участия в 24-часовой гонке Ле-Ман в 1967 году. OSI, компания, специализировавшаяся на малосерийных автомобилях для Alfa Romeo, Ford и Innocenti, решила создать нечто амбициозное.
Silver Fox имел двухкорпусную компоновку, напоминающую катамаран. Два узких корпуса придавали автомобилю парящий вид.
С левой стороны, за кабиной, располагался 1,0-литровый двигатель Renault Alpine. Для балансировки веса водитель находился в правой капсуле. Три регулируемых спойлера соединяли корпуса, помогая автомобилю находить идеальный баланс между прижимной силой и сопротивлением.
Несмотря на скромный двигатель, Silver Fox мог разгоняться до 250 км/ч. Это впечатляющий результат для машины, которая выглядела как обычный хэтчбек.
К сожалению, амбиции OSI не сбылись. Компания прекратила существование в 1968 году, и Silver Fox так и не участвовал в Ле-Мане. Был построен только один экземпляр.
Хорошая новость: этот уникальный автомобиль сохранился и до сих пор ездит. На прошлых выходных он снова появился на Villa d’Este, удивляя зрителей своими пропорциями и духом авантюризма.