Chery Tiggo 7 и несколько причин, почему от этого авто массово избавляются его владельцы
Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Китайская марка Chery является достаточно популярной в России. Точнее сказать, он входит в тройку лидирующих по продажам производителей из Поднебесной в нашей стране – наряду с Haval, Geely. При этом Чери интересна тем, что способна удерживать своих давних поклонников – существует немало людей, которые предпочитают только машины данной марки. Ну а, если же говорить о Тигго 7, то данный авто идет вторым по статистике продаж – после лидирующего Тигго 4, что говорит о высоком спросе на модель. И действительно, такой кроссовер привлекает к себе симпатичным дизайном, богатым оснащением, а также неплохими ездовыми качествами. Но интересен такой момент – несмотря на популярность, долго машина во владении не задерживается и на вторичном рынке многовато предложений о её продаже. И тому есть несколько причин. Далее, разберем их подробно.
Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых немало – если судить по данным статистики. Впрочем, себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому буду им советовать не стесняться проявлять больше активности – участвуйте в обсуждениях. Также, ставьте лайк статье и подписывайтесь на канал. Последнее позволит видеть свежие материалы на нем в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. А теперь, мы приступаем.
Чери Тигго 7 в полноприводном исполнении Про.
Итак, Chery Tiggo 7. На российский рынок автомобиль вышел в 2020-м году и практически сразу же, привлек внимание россиян. Стильный, с щедрыми комплектациями и неплохими условиями гарантии – кроссовер покорил многих, а с 2022-го года стал продаваться очень даже шустро, что конечно же, было связано не только с сужением ассортимента более именитых конкурентов, но и с устоявшимся доверием наших соотечественников к машине. В настоящее время, Тигго 7 считается одним из тех «китайцев», которые долго позиционируются в нашей стране. Ну а, с недавнего времени серийное производство авто под названием XCITE X-Cross 7 освоили и в Санкт-Петербурге.
Казалось бы, один сплошной позитив и ничего не предрекает разочарований. И тем не менее, факт остается фактом: Тигго 7 довольно быстро попадает на вторичный рынок и владельцы стремятся от него избавиться. Причем пробеги на машинах могут быть довольно маленькие, что уже подозрительно. С чем связаны массовые перепродажи кроссовера на вторичку? Есть причины.
Салон.
Первая из них – это вариатор. Трансмиссия CVT25 комплектуется в паре с бензиновым турбомотором 1,5 литра и в свое время она была признана довольно технологичной. Более того, эксперты отдали ей лидирующее место в рейтинге трансмиссий на мировом уровне и это впечатляет.
Но проблема заключается в низкой надежности агрегата. Он может быстро выходить из строя и происходит это по причине утечки масла. Кроме того, коробка не терпит пробуксовок и перегрева. К сожалению, вариатор на кроссовере - это всегда риск, а в случае с Тигго 7 риски значительные, ведь при поломке ждать новый CVT придется от месяца и поэтому, владельцы перестраховываются и избавляются от машины во избежание потенциальных проблем.
Задний ряд.
Вторая причина – двигатель. Он также, считается неплохим. Тем не менее, определенный процент брака имеется. И связан он с проблемными клапанами. Предпосылками выступает троение, вибрации и моргающий Check Engine. Может пропадать тяга. Дилер проблему признал и решается она только заменой ГБЦ. Также, из иных недостатков можно выделить капризную топливную систему, слабую АКБ, вероятность разрушения катализатора от плохого бензина. В совокупности, получается довольно настораживающая комбинация, которая ничего хорошего не предвещает.
Плюсом ко всему этому стоит выделить некорректную работу головного устройства, хлипкую подвеску с недолговечными амортизаторами. А еще, зимой неважно работает большинство электронных систем. И в итоге, владельцы быстро разочаровываются в Чери Тигго 7 и выставляют его на продажу.
Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Комментарии 1