МТЗ-112... Проект, г ----------------------- 1986 Выпускался, гг. ------------- 1986 - 1992 Производитель ------------- Минский тракторный завод, Сморгонский агрегатный завод Назначение --------------------- сельскохозяйственный мини-трактор Тип движителя ----------------- колёсный Тяговый класс, тс ------------- 0,2 Рабочая скорость, км/ч ---- 2,82 Транспортная скорость, км/ч ---- 17,72 Полная масса, т ---------------------- 0,532 Кабина ------------------------------ с дугой безопасности Двигатель ------------------------ спереди Длина, мм ------------------------ 2500 Ширина, мм --------------------- 1000 Высота, мм ----------------------- 2000 Дорожный (агротехнический) просвет, мм ---- 300±10 Марка двигателя -------------- Honda GX340 Мощность, л.с. (кВт) --------- 11 (8,1) Тип трансмиссии --------------- механическая Способ управления поворотом ---- поворотом полурам Фото: Тракторы №113 - Беларус-112 Тракторы №113 - Беларус-112 121_MTZ_132N_DSC08657.jpg [ 50.63 Кб | Просмотров: 4497 ] Оборудование... Гидрооборудование раздельно-агрегатная гидросистема; шарнирный четырехзвенник с регулируемыми по длине раскосами; насос НШ6-3Л; распределитель однозолотниковый, трехпозиционный с открытым центром Мини-трактор Беларус идеально подходит для использования в фермерских и приусадебных хозяйствах, на животноводческих фермах, для работы в теплицах, садах, огородах, парках и скверах, на пришкольных участках и т. п. Мини-трактор Беларус-112 имеет широкий ассортимент малогабаритного навесного оборудования для сельскохозяйственных и коммунальных работ. Трансмиссия... Тракторы МТЗ-112 комплектовались только механической трансмиссией. Муфта сцепления фрикционная, многодисковая, постоянно замкнутая, работающая в масляной ванне. Коробка передач механическая четырёхступенчатая. Количество передач 4 вперёд, 3 назад. Передний мост имеет дифференциал с функцией блокировки. Управление блокировкой механическое с помощью рычага, расположенного на панели приборов. Гидрооборудование... Трактор оборудован гидравлической системой, включающей в себя шестерёнчатый насос НШ6-3-Л, приводимый от двигателя, трёхсекционный золотниково-клапанный гидрораспределитель, гидроцилиндр управления навесным устройством. По желанию можно установить и переднее навесное устройство.