Россия смогла замкнуть на себе грузоперевозки из Азии в Европу, оставив страны Балтии с носом, о чем говорят результаты международной выставки «ТрансРоссия-2018». Подробности сообщило информационное агентство Sputnik.

По данным Sputnik, ведущий российский логистический оператор АО «РЖД Логистика» заключил несколько крупных транспортных соглашений, что сформировало «транзитную цепочку» от Китая до Западной Европы. Например, договор с РЭЦ обеспечил работу маршрута с курсированием контейнерных поездов от Ворсино от КНР  - вся дорога займет шесть суток. Аналогичные экспортные составы будут ходить из Поволжья, Сибири и других регионов РФ. По словам генерального директора «РЖД логистика» Вячеслава Валентика, обе компании планируют увеличить поток грузов несырьевой продукции не только в Китай, но и в Индию, Иран и страны Юго-Восточной Азии.

Помимо соглашений с РЭЦ, РЖД заключило партнерство с АО «KTZ Express» для обеспечения транзита в Монголию, Казахстан, страны Средней Азии, а также по территории РФ. За счет сотрудничества компании расширят географию собственных услуг.

Поставки грузов по направлению Восток-Запад обеспечены за счет соглашения с ООО «Феникс» - собственником многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка». Речь в соглашении идет о перевалке контейнеров, следующих из северных и центральных районов Китая в страны Европы. Партнерство сократит время доставки и уменьшит количество пересекаемых границ по пути следования. Новый маршрут даст возможность диверсифицировать поставки из КНР в Европу.

 Еще одно стратегически важное партнерство заключено с DB Cargo AG по направлению Восток-Запад. Российская компания и новый партнер планируют создать новый мультимодальный сервис ускоренной доставки грузов по маршруту Китай — порты Калининградской области — терминалы Европы (Германия) и в обратном направлении.

В сложившейся ситуации порты и перевозчики стран Балтии остаются не у удел, так как Россия с новыми партнерами может самостоятельно замкнуть на себя транзит и отправлять грузы в Европу. По мнению руководителя проекта Национального стенда Эстонии "ТрансРоссия-2018" и члена правления BaltMarketConsult Татьяны Ереминой, Прибалтика может рассчитывать лишь на судьбу «подстраховочного варианта», когда для порта СПБ будет слишком сложные погодные условия. Больше никто в РФ не хочет делать ставки на балтийских транзитеров. Урвать кусочек пирога с барского стола может разве что Латвия, как игрок, имеющий большой вес в железнодорожных перевозках.

Сирия: Боевики сдали армии казахские танки и признались, что получили их от США (ВИДЕО)

 26.04.2018 -

Сирия: Боевики сдали армии казахские танки и признались, что получили их от США (ВИДЕО) | Русская весна

В начале года появились данные о том, что США закупают для террористов советскую бронетехнику в Казахстане и других странах СНГ и Восточной Европы.

В начале апреля поступали сообщения о переброске танков Т-72 и Т-55 и боевых машин пехоты БМП-1 и БМП-2 в Афганистан для формирующегося там костяка группировки ИГИЛ*.

Теперь же стало известно о том, что в период с сентября 2017 по март 2018 года эта техника поступала и в Сирию. Примирившаяся на днях группировка «Джейш Аль-Ислам» передала правительственным войскам Сирийской Арабской Республики свыше 30 единиц бронетехники.

 Об этом «Русской Весне» сообщил военный источник.

 На вопрос о том, откуда она оказалась в их руках, представители группировки пояснили, что танки, так же как боеприпасы и оружие НАТО, были переданы им представителями армии США для противостояния Сирийской Арабской Армии.

 Страна-поставщик танков Т-72 была установлена благодаря тому, что перекрашивались они уже в Сирии самими боевиками, и потому боевики видели их исходный внешний вид.

  Как рассказали члены НВФ, на защитной крышке башенного фонаря, расположенного рядом с орудием, была нанесена краской эмблема Вооруженных сил Республики Казахстан — красная пятилучевая звезда на голубом фоне.

НЕ Интересные факты о США.:

1. 20 тыс. детей постоянно ночуют в приютах

2.  ТОЛЬКО  32% всех американцев в возрасте до 25 лет имеют работу с полной  занятостью.

3. Америка основана каннибалами. Переселенцы 17 века пожирали друг друга при неурожае, суровой зиме. Ученые находят останки

поселенцев Вирджинии со следами кулинарной разделки.

4. За 10 лет более 20 тыс. детей погибли в США от рук членов семей  (это в 3 раза больше потерь в Ираке+ Афганистане).

5. 26% амеров не знают, что Земля вращается вокруг Солнца — опрос   агентства "Фонд национальной науки".

6. Согласно исследованиям профильного агентства (SAMHSA) — более 20% американцев в возрасте от 18 лет имеет отклонения в  психике.

7. Население США составляет менее 5 % от мирового, при этом 25% всех заключенных в мире— это американцы.

8. За последний год количество бездомных в Нью-Йорке увеличилось  почти на 15% до отметки в 60000 человек.

9. Почти 90% всей порнографии в мире сделано в США.

10. По данным агентства Impact Databank продажи крепкого спиртного в США в 2012 году составили 226 млн дал, что вдвое больше, чем в РФ

11. За последние 35 лет в США не было построено ни одной новой  АЭС.

12. Департамент обороны США: 71% американцев в возрасте от 18 до 24 лет не могут быть приняты на военную службу (здоровье, судимости и т.п.)

13. За последние 40 лет в США из-за ошибок следствия к смертной казни приговорили 27 человек.

14. Форд, «Дюпон», «Дженерал моторс», IBM, Exxon, ITT Corporation, Голливуд, Кока-кола, Nestle, General Electric — сотрудничали с

Гитлером.

15. В США мам отправляют в декретный отпуск без сохранения содержания. 2 неоплачиваемые недели на восстановление после родов - и вперед, к станку                                                                      16. 25% девушек-подростков в США имеют по крайней мере одно венерическое заболевание.

17. Исследовательский центр The Center for Inquiry: Более 50% американцев до 44 лет не прочитывают за год и одной книги

18. 25% детей в США воспитываются родителем-одиночкой                                                                                 19. Якобы "разорвавший-в-клочья-экономику-России"-Обама на саом деле за время своего правления увеличил гос. долг США на 74%. С

$10,6 трлн в 2009г. до $18,7 трлн в 2015.

20.   52% американцев не на что содержать дом, в котором живут (влазят в кредиты, устраиваются на вторую работу и т.п.).                                                        21. Пока Обама обтирал кожаное президентское кресло, число американцев, нуждающихся в талонах на еду, выросло с 32 до 46 млн.

Госдеп США возобновил финансирование "Белых касок"

ЧЕГО ТО ДАВНО НЕ БЫЛО ГОВНА ПО СИРИИ                             Вчера,

Госдепартамент США решил возобновить замороженное в начале мая этого года финансирование "Белых касок", сообщается на сайте ведомства. В рамках продолженной программы оказания помощи сирийской неправительственной организации, агентством США по международному развитию будет выделено 6,6 млн долларов.

Госдеп США возобновил финансирование "Белых касок"

Согласно сообщению Госдепа, выделенные средства пойдут на продолжение спасательных операций и функционирование механизма международных наблюдателей, так как, по данным американского госдепартамениа, с начала войны в Сирии "Белыми касками" было спасено более 100 тысяч жизней мирных жителей.

  Ранее Соединенные Штаты прекратили финансирование организации "Белые каски" по указанию президента США Дональда Трампа, который проводит курс на сокращение финансовых расходов США, связанных с различными внешнеполитическими проектами, но запрет продержался всего один месяц. Госдеп США финансирует "Белые каски" с 2013 года, за это время американские власти предоставили ей более $33 млн.

Ранее "Белые каски" были неоднократно замечены в постановке "химических атак", происходящих именно в тот момент, когда сирийская армия освобождала очередной населенный пункт от боевиков, после чего со стороны США (кто платит, тот и заказывает) звучало очередное обвинение в адрес правительства Сирии в организации химических атак на мирное население, вслед за чем проводились удары по правительственным объектам.

Основной поток денежных средств на содержание "Белых касок", а в организации состоит около 3 тыс. человек, идет из Лондона, с чьей подачи и была создана эта неправительственная организация под крылом МИ-6.

Интервью каналу "Россия" Маттео Сальвини впервые дает не в Милане, не в штаб-квартире партии "Лига Севера", а в своем новом кабинете министра внутренних дел.

"Сегодня у нас какое? 21-е? 21 июня! — Да, верно! День летнего солнцестояния. — Правительство присягнуло 1 июня. — 20 дней. — Были те, кто и цента не ставил на то, что вы продержитесь так долго, говорили — ну точно переругаются! — Но мы еще здесь, в МВД! 20 плотных насыщенных работой и фактов дней! Мы, наконец, вернули итальянцам достоинство и гордость за свою страну. Начали говорить "нет", когда нужно и претендовать на "да" и немедленные ответы когда речь идет о проблеме безопасности, безработицы и мигрантов. Эти 20 дней компенсировали потерянные 4 года тишины и бездействия".

Мигранты — это первое с чего начал министр Сальвини. Закрыл порт для корабля "Аквариус" с 620 беженцами на борту.

Слова министра конечно были передернуты — уточняем! Италия не говорила, что так будет со всеми.

 "Ведь вы никогда говорили, что закроете порты для всех — только для тех гуманитарных кораблей, которые тайно сотрудничают с траффикантами? – Конечно. Более того в Африке работают гуманитарные коридоры. — Продолжу ведь в тот же день зашел в Италию военный корабль "Датилло". 900 человек на борту. Пустили! — Вот именно! Нужно, как это уже делается — проводить отбор еще в Африке. Женщины и дети, которые бегут от войны в Италии всегда могут найти свой дом и убежище. Проблема в том, что большинство тех, кто приплывает и находится здесь год, два, три за наш счет, ни от чего не бегут. Посмотрите на цифры! Мы за 4 года выловили в море 650 лодок! 430 тысяч запросов политического убежища! Из которых 130 тысяч еще на рассмотрении. Все это тянется долго, это деньги. И мы не успеваем защищать настоящих беженцев, тех кто имеет право на убежище — по закону всего 7 на 100 человек!"

СИМФЕРОПОЛЬ, 9 окт — РИА Новости Крым. В этом году Крым побил рекорд по объему туристического потока за 27 лет после распада СССР. Об этом на заседании Совета министров Республики заявил министр курортов и туризма РК Вадим Волченко.

Наверх

Источник: РИА "Новости"

Он отметил, что сезон-2018 на уровне руководства страны назван «исключительно успешным».

Читайте также

До Абхазии: маршрут лайнера «Князь Владимир» могут продлить

«На 9 октября мы имеем 6 миллионов 164 тысячи туристов. Это на 29% выше аналогичного периода прошлого года. На сегодняшний день по количеству туристов Крым достиг рекордных показателей за весь постсоветский период. Максимум был отмечен в 2012 году — 6,1 миллиона человек», — сказал министр.

Волченко также отметил, что за первое полугодие 2018-го прямые налоговые поступления в бюджет от туристической отрасли составили 1 млрд 170 млн рублей, что на 26,6% больше показателя 2017 года. При этом прямые доходы от данной сферы в общей сумме налогов составляют 6%. За аналогичный период прошлого года было 3,3%.

  22 октября 2018,

Текст: Алексей Дегтярев

  Запуск ракеты-носителя «Союз-ФГ» состоится 18 ноября, это будет первый старт после аварии «Союза», произошедшей 11 октября, рассказал источник в ракетно-космической отрасли.

  Ракета-носитель будет стартовать с грузовым кораблем «Прогресс МС-10», сообщил собеседник РИА «Новости».

   «Пуск предварительно запланирован на 18 ноября», – пояснил он.

   Следующий запуск вместе с экипажем должен пройти 3 декабря, однако это предварительная дата, сказал источник. Ее необходимо будет утвердить на заседании аварийной комиссии.

 Напомним, 11 октября при старте «Союза» с космодрома Байконур произошла авария. На борту находились российский космонавт Алексей Овчинин и американский астронавт Ник Хейг.

  Газета ВЗГЛЯД разбирала причины аварии и анализировала возможные перспективы российской космонавтики после происшествия.

Литва с завидным упорством продолжает делать всё для развала собственной экономики. На этот раз, вступив в глупый и бесперспективный спор с соседней Белоруссией, она потеряла еще часть транзита чем неприминула воспользоваться Латвия.

         Литва продолжает протестовать против строящейся в соседней Беларуси атомной электростанции. И хотя безопасность объекта подтверждена даже МАГАТЭ, Вильнюс не оставляет надежды сколотить европейскую коалицию для противодействия проекту.

      Для этого, даже запретил сам себе в будущем покупать дешевую Белорусскую электроэнергию, генерируемую АЭС и попытался склонить к такому же решению и Латвию. Та, однако, мягко от такого предложения уклонилась.

        Уже в этом году миллион тонн нефтепродуктов из Беларуси был направлен вместо Клайпеды в российский порт. Досталось транзита и Латвии, которая умело воспользовалась конфликтом, развивая отношения с белорусской железной дорогой. Был открыт новый контейнерный экспресс Миск-Рига, представительство латвийской железой дороги в Минске. Это привело к тому, что за лето грузопоток белорусских грузов в порты Латвии вырос на 50 процентов до 15 миллионов тонн.

    Литовскому же порту Клайпеды, который обеспечивает рабочими местами около 60 тысяч человек и генерирует 6 процентов ВВП страны остается только грустно смотреть вслед проплывающим мимо него грузам. А вдобавок еще братская Польша активно взялась за развитие своего порта в Дайсоне, который уже вплотную приближается к показателям Клайпеды и готов перехватить остатки транзита. Последняя надежда Литвы это Китай со своей инициативой пояса и пути, но и тут не всё ладно.

    Еще 2 года назад Китай всерьез рассматривал Литву как одного из участников своего проекта «Нового шелкового пути». Планировались серьезные инвестиции в Клайпеды, но однако после переговоров сделка сорвалась. И вот теперь приходят известия о том, что китайская компания подписывает договор о стратегическом партнерстве с рижским свободным портом в Латвии.       Напомним, что ранее Литва по идеологическим соображениям уже отказалась от дешевой, но не демократической нефти, вложилась в строительство терминала СПГ для покупки более дорогого, чем российский, но не тоталитарного американского газа и совершила много других показательных действий, каждая из которых еще сильнее затягивала узел на шее литовской экономики. И это не пустые слова.

Согласно недавнему отчету Евростата бедным в Литве признан каждый третий житель, а численность населения продолжает сокращаться ужасающими темпами. Всего за 17 лет республика потеряла треть населения, которая бежит не от страшной угрозы нападения Путина, а от беспросветной бедности, коррупции и разрухи.

  Большинство жителей Крыма не хотят возвращаться назад в состав Украины. Об этом в эфире телеканала NewsOne заявил депутат Верховной Рады от «Оппозиционного блока» Евгений Балицкий.

    Парламентарий рассказал, что часть своего отпуска провел на полуострове и пообщался со многими местными жителями, «нашими людьми».

  «Есть люди, которые крутят пальцем у виска и говорят: „какой возврат, вы что? Вот туда?“ И про бандеровщину говорят, и про сожженных в Одессе, и про госпереворот. Большинство людей — я могу руку на сердце положить», — сказал он.

Депутат отметил, что после референдума ряд сотрудников правоохранительных органов и военных также решили принять российское гражданство. «Почему из 600 СБУшников только 200 вернулись назад? Почему десятки тысяч наших военных, милиционеров, судей, прокуроров (остались в Крыму). Они что все под пистолетом что ли пошли? Нет», — заключил Балицкий.

В июне глава Закарпатской области Геннадий Москаль высказал мнение, что Крым всегда был «чужим» в составе Украины, после летнего сезона про полуостров «все забывали».

Модель высокоскоростного поезда на Международной выставке Транспорт России

МОСКВА, 22 ноя — РИА Новости. Поезда для российских высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) будут выпускать в России, сообщил первый замгендиректора РЖД Александр Мишарин.

Концепт высокоскоростного поезда для России

© Предоставлено компанией «Скоростные магистрали»

РЖД разработали концепт высокоскоростного поезда

По его словам, это могут сделать два предприятия: предприятие "Уральские локомотивы" совместно с Siemens и новый завод, который построят в центральной России вместе с китайским холдингом CRRC.

Сейчас в России нет ВСМ. Соответственно, потребуются специальные поезда с большими скоростями. Первым проектом ВСМ должна стать дорога Москва — Казань, стоимость которой составляет около 1,7 триллиона рублей. Ее пилотным участком будет Москва — Гороховец (Владимирская область), стоимость которого предварительно оценивается в 621,5 миллиарда рублей. При этом сама ВСМ Москва-Казань должна стать частью ещё более масштабного проекта — ВСМ "Евразия" между Китаем и Европой через Россию.

СИМФЕРОПОЛЬ, 28 дек — РИА Новости. Избыточная электроэнергия с вводом вторых блоков двух новых крымских ТЭС будет транспортироваться по энергомосту на материковую часть России, заявил член комитета по энергетики Госдумы РФ Михаил Шеремет.

 Ранее госкорпорация «Ростех» сообщила, что второй блок ТЭС в Симферополе выведен на номинальную мощность, и теперь оба блока подают электроэнергию в сеть. При этом второй блок ТЭС в Севастополе выйдет на номинальную мощность в ближайшее время.

«Избыток электроэнергии, которая сегодня образуется в Крыму, будет по энергомосту транспортироваться на материковую часть Российской Федерации», — сказал РИА Новости Шеремет.

По его словам, необходимость в мобильных газотурбинных станциях, которые были переброшены в Крым во времена энергодефицита, отпала.

Входящая в «Ростех» компания ООО «ВО «Технопромэкспорт» ведет строительство Балаклавской ТЭС в Севастополе и Таврической ТЭС в Симферополе мощностью 470 МВт каждая. В июне правительство РФ перенесло сроки ввода в эксплуатацию первых двух энергоблоков мощностью по 235 МВт каждый на обеих ТЭС на 1 сентября (с 19 мая), второго блока Севастопольской ТЭС — на 1 октября, Симферопольской — на 1 ноября (ранее для обоих блоков срок был 18 июня).

Стол: 876 руб. — 489 грн., ёлка: 400 руб. — 400 грн., стрижка: 80 руб. — 80 грн., продукты (п.н.): 363 руб. — 203 грн., хлеб: 570 руб. — 438 грн. сигареты: 900 руб. — 825 грн., проезд: 560 руб. — 460 грн., бензин: 900 руб. — 590 грн., уголь (разброс на год): 600 руб. — 1050 грн., ЖКХ: 1000 руб. — 3000 грн., аптечка: 565 руб. — 455 грн.

Подсчитываю весь список по результатам. На зарплату 7915 руб… Ладно, чтобы вы не ныли (мы же тут с голоду дохнем), опущу её до 7000 руб. А чтобы не ныли читатели из Украины, повышу им до 8000 грн. Надеюсь, так честно?

В общем, можно купить продуктов первой необходимости, ёлку (если нужна), хлеб на месяц, затарить с нуля аптечку, оплатить месяц проезда на работу и запасти канистру бензина, постричься, в конце концов, а если курите, то купить 3 блока этой отравы.

Потом подсчитать всё это и оплатить коммуналку. Если результат вас устроит, то можете отметить с супругом/ой праздник и отложить немного денег на уголь для детей. Всё это нам обойдётся в 6814 руб. в ДНР                                              и 7990 грн. в Мариуполе.

И не забудьте, как я подсчитал зарплаты. Думаю, это оправдает возможную погрешность, ведь в Мариуполе я чужой, а в Донецке — как рыба в воде.

Я каждый год сравниваю цены, и всегда получается почти то же самое. Но потом всё равно люди кричат, что мы тут гибнем. Ни фига подобного! Вам просто хочется сделать из себя жертву, и не более. У нас ведь война, поэтому нужно хныкать.

Хотите, скулите дальше, а я всем смертям назло буду жить и радоваться жизни. Праздник как-никак. Война — она не столько у вас над головой, сколько в голове.

С Новым годом вас, нытики!                                   Алексей Гумилёв, специально для «Русской Весны»