Новый “заряженный” вседорожник Mercedes-AMG GLE 63 Coupe дебютировал на мотор-шоу в Детройте 2015, присоединившись на стенде к рассекреченным ранее обычному Mercedes-AMG GLE 63 Coupe и “горячей” версии GLE 450 AMG Sport Coupe на его базе.
Снаружи топовый Mercedes-AMG GLE 63 Coupe (2015-2016) выделяется иной решеткой радиатора, другим передним бампером, расширенными колесными арками, боковыми порогами, задним спойлером, диффузором и четырьмя хромированными патрубками выпускной системы.
Уже в базе автомобилю положены большие 21-дюймовые колесные диски размерностью 285/45 спереди и 325/40 – сзади. А более мощный вариант GLE 63 S Coupe поставлен на 22-дюймовые катки, “обутые” в покрышки 285/40 спереди и 325/35 – сзади. Такая версия дополнительно щеголяет окрашенными в красный цвет тормозными суппортами.
В салоне Mercedes-AMG GLE 63 Coupe установлены спортивные кресла, руль с усеченным снизу ободом, металлические накладки на педалях и измененный щиток приборов. А в отделке интерьера использованы кожа, алькантара и вставки из углеволокна.
Технические характеристики.
Под капотом автомобиля разместился 5,5-литровый би-турбированный V8 от седана S63 AMG W222 мощностью 557 л.с. (700 Нм), но на модификации с шильдиком S движок выдает уже все 585 сил и 760 Нм крутящего. Тяга передается на колеса посредством 7-диапазонной автоматической коробки передач.
Фирменная система полного привода 4MATIC по умолчанию распределяет момент между осями в соотношении 40:60 в пользу задней. С места до сотни Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe ускоряется за 4,4 сек., уступая в этом упражнении новому BMW X6 M (F86) две десятые секунды. Максимальная скорость ограничена на 250 км/ч.
Кроме того, в оснащение Mercedes-AMG GLE 63 Coupe (2015-2016) входят мощные тормоза с дисками диаметром 390 мм спереди и 345 – сзади, перенастроенное рулевое управление, пневматическая подвеска AirMatic, система активного подавления кренов ACTIVE CURVE SYSTEM, а также система Dynamic Select с пятью режимами управляющей электроники: Slippery, Individual, Comfort, Sport и Sport Plus.
Комплектации и цены.
Сведений о стоимости и дате начала продаж новинки пока нет. Зато известно, что в стандартное оснащение вседорожника включены аудиосистема Harman Kardon, камеры кругового обзора, датчики давления в шинах, система предотвращения фронтальных столкновений и многое другое. А за доплату доступны, в частности, спортивная выхлопная система и музыка Bang & Olufsen.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
Нет комментариев